機型簡介

K平臺技術源于AVL，由主持奔馳DD13/DD15設計開發(fā)的AVL原班團隊進行開發(fā)，2012年首款YC6K12成功投放市場。在此基礎上，與AVL合作開發(fā)K05/K08/K09/K11/K13全系列家族化中重型發(fā)動機，產品集成了全球最新技術成果，核心零部件全面配置國際頂級供應商，綜合水平國際領先。

功率覆蓋范圍：210~230 馬力

適配車型：7.7~9米公交車、7.8~8.5米公路客車

機型特點

高效經濟

高爆壓本體、高軌壓、高充氣效率氣道、特殊線型頂置凸輪軸、高效增壓器等技術運用，提高燃燒效率，動力性及經濟性更好 。

可靠耐用

高強度蠕鐵缸蓋、高效逆向冷卻技術及大品牌零部件運用，提升產品可靠性。

安全舒適

103 kW缸內制動功率(國內四缸機最大)+整車可取消排氣蝶閥，制動安全可靠。

油路防泄漏設計，電器件+線束防火防水設計，安全無隱患。

高精度齒輪、降噪材料運用，K05標定點噪聲較4G降低3%，安靜舒適。

專業(yè)智能

發(fā)動機遠程控制、發(fā)動機熱管理、智能輔助駕駛、智能省油。

技術參數(shù)

發(fā)動機型號:YCK05210-60

排量 (L):5.13

缸數(shù)-缸徑×行程(mm):4-110×135

每缸氣門數(shù):4

額定功率/轉速(kW/rpm):157/2200

最大扭矩/轉速(Nm/rpm):750/1200～1700

技術路線:高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC

B10壽命(萬公里):≥80

凈質量 (kg):≤450