●高可靠 

    關(guān)鍵零件曲軸、缸體、缸蓋進(jìn)口； 
    整體氣缸蓋、缸孔采用平臺(tái)深網(wǎng)紋技術(shù)、滿足低排放要求的環(huán)狀燃燒室、內(nèi)冷油道活塞； 
    采用全金屬缸墊，壓縮更均勻，缸孔變形??；可有效承受更高的爆壓，提高缸墊的可靠性； 
    采用美國(guó)霍尼韋爾(上海)新一代TBP4、GT型增壓器，效率高，油耗低、排放低、響應(yīng)快、可靠性更高； 

    ●高強(qiáng)度 
    高剛度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能滿足高150bar氣缸壓力； 
    加厚缸體下底板，縮短水套長(zhǎng)度，優(yōu)化冷卻水流向，加強(qiáng)冷卻能力； 
    加厚缸孔壁厚，加強(qiáng)了缸體剛度，減小變形； 
    增加加強(qiáng)活塞冷卻的副油道； 

    ●長(zhǎng)壽命 
    采用內(nèi)冷油道活塞，降低活塞表面工作溫度，提高活塞和活塞環(huán)的使用壽命； 
    采用硅油減振器，減振性能更好更穩(wěn)定，更有效地保護(hù)曲軸、凸輪軸等關(guān)鍵件； 
    全新設(shè)計(jì)的溝槽軸瓦，對(duì)減小曲軸的磨損、防止燒瓦、抱瓦及燒曲軸都有十分明顯的效果； 
    正常使用維護(hù)下發(fā)動(dòng)機(jī)大修里程可以達(dá)到80萬(wàn)公里。 

    ●低油耗
    萬(wàn)有特性經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)范圍寬，全負(fù)荷最低燃油耗≤195g/kW.h。 
    試驗(yàn)室1000h可靠性試驗(yàn)全程機(jī)油燃油消耗比＜0.1%。 

    ●低排放 
    滿足國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。 

    ●低噪聲 
    整機(jī)1m平均噪聲聲壓級(jí)＜97dB（A）。 

    ●方便維護(hù)
    人本設(shè)計(jì)，通用性高，接近性好。

    技術(shù)參數(shù)：