中國(guó)市場(chǎng)成為國(guó)外汽車廠家的"必爭(zhēng)之地
受全球金融危機(jī)的影響,今年四季度國(guó)內(nèi)車市增長(zhǎng)速度雖繼續(xù)趨緩,但預(yù)計(jì)全年國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)仍將在8%左右,并且在未來(lái)的10~20年里,中國(guó)汽車業(yè)仍會(huì)維持穩(wěn)定增長(zhǎng)。汽車行業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的一個(gè)重要引擎,在當(dāng)前"保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)"政策的引領(lǐng)下,作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)的中國(guó)汽車工業(yè)一直在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。
全球汽車行業(yè)低迷之際,上海第十三屆國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)仍將如期舉辦,定于2009年4月22日在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。時(shí)值明春,經(jīng)歷嚴(yán)冬考驗(yàn)的汽車界對(duì)上海車展給予厚望。
主辦方中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王俠表示,“本次車展面積達(dá)17萬(wàn)平方米,創(chuàng)歷屆之最。雖然大環(huán)境有所影響,但招商情況十分順利,比預(yù)期要好。”
主題:2009上海車展主題定為“科技 藝術(shù) 新境界”。
應(yīng)對(duì)全球氣候變化,能源與環(huán)境將是21世紀(jì)人類面臨的最大挑戰(zhàn)之一。氫能、混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車的趨勢(shì),汽車工業(yè)匯集近百年的科技精粹,將不斷締造新的技術(shù)――如汽車新能源及混合動(dòng)力汽車的研發(fā)及推廣節(jié)能減排技術(shù)的運(yùn)用等,完美地將汽車與最新科技結(jié)合在一起。
車展承辦方德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)/IMAG國(guó)際展覽會(huì)與交易會(huì)有限公司首席執(zhí)行官M(fèi)r.Harald Muller介紹,2009上海車展在展出最新的汽車與技術(shù)之余,還在展臺(tái)布置、服務(wù)設(shè)施、展示手法上不斷創(chuàng)新,共同營(yíng)造藝術(shù)及和諧的氛圍,統(tǒng)一科技與藝術(shù),積淀現(xiàn)代社會(huì)特有的文化底蘊(yùn),演繹汽車行業(yè)發(fā)展的未來(lái),詮釋"科技? 藝術(shù)? 新境界"的主題,將上海車展提升到一個(gè)全新的境界和高度。
從展品內(nèi)容看,展覽會(huì)將集中展示各類轎車、商務(wù)車、客車、卡車、特種車、汽車設(shè)計(jì)及新概念產(chǎn)品、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測(cè)維修設(shè)備、汽車用品等體現(xiàn)國(guó)際汽車工業(yè)最新成就及國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品,全面展現(xiàn)當(dāng)代汽車工業(yè)的發(fā)展水平。
亮點(diǎn)
2009上海國(guó)際汽車展將使用上海新國(guó)際博覽中心全部11個(gè)室內(nèi)展館以及室外臨時(shí)展館,總規(guī)模達(dá)17萬(wàn)平方米,創(chuàng)歷屆之最。其中8個(gè)展館為整車館(W1-W5,E1-E3),面積近10萬(wàn)平方米;為體現(xiàn)對(duì)零部件展商的重視,主辦方將繼續(xù)保持整車與零部件展區(qū)同時(shí)同地舉辦,即展會(huì)時(shí)間統(tǒng)一為4月22日至28日,展出地點(diǎn)均為新國(guó)際博覽中心,本屆零部件展區(qū)特設(shè)3個(gè)展館 (E4-E6)3.5萬(wàn)平方米,加上室外辟出的1.2萬(wàn)平方米的臨時(shí)展館作為零部件館。同時(shí),室外場(chǎng)地還有商用車專區(qū),輪胎、音響專區(qū),合作媒體專區(qū),貴賓休息室和新聞中心等功能區(qū)。
在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的今天,中國(guó)汽車市場(chǎng)也成為國(guó)外汽車廠家的"必爭(zhēng)之地"。中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,跨國(guó)公司紛紛帶來(lái)最新的產(chǎn)品,制定最有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,從而給中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)新的活力。這點(diǎn)從目前踴躍的報(bào)名情況中也可得到充分印證,所有中外汽車廠商都積極參與,整車展示面積不降反增。
國(guó)際汽車巨頭看好中國(guó)汽車市場(chǎng),對(duì)09上海車展,各家均以國(guó)際A級(jí)車展的水平參加,部分公司更將上海車展作為A級(jí)車展中的重點(diǎn)展會(huì)予以重視,其投入的人力、物力以及參展規(guī)模也都以此為標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)三大汽車巨頭通用、福特和克萊斯勒都將基本保持往屆的規(guī)模和水準(zhǔn),奔馳和寶馬已經(jīng)表示不僅會(huì)擴(kuò)大參展面積,還將有重量級(jí)車型和概念車亮相09上海車展。日系的豐田、本田、日產(chǎn)等參展面積都將明顯增長(zhǎng)。此外,海外品牌大眾、奧迪、斯柯達(dá)、雪鐵龍、雷諾、標(biāo)致、沃爾沃、馬自達(dá)、現(xiàn)代、起亞、鈴木、菲亞特等都已積極報(bào)名。
豪華車、跑車系列包括保時(shí)捷、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、邁巴赫、賓利、世爵等均已確認(rèn)參展。
一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、廣汽、北汽六大集團(tuán)首次攜手,全線出擊,并推出自主品牌的新車,成就上海車展史上首次以集團(tuán)形式集體亮相的盛舉。此外,國(guó)內(nèi)自主品牌比亞迪、奇瑞、海馬、東南汽車、長(zhǎng)城、華晨、長(zhǎng)豐、吉利、江淮、哈飛、中順、眾泰汽車,商用車品牌如一汽、東風(fēng)、奔馳商用車、中國(guó)重汽、陜西重汽和北汽福田卡車等也都積極參與,同堂亮相。
主辦方在擴(kuò)大規(guī)模的同時(shí)還一直致力于提升車展的品質(zhì)和管理水平。目前車展相關(guān)配套活動(dòng)正在積極籌備中。為了使車展與廣大觀眾有更好的互動(dòng),主辦方計(jì)劃在室外辟出2萬(wàn)平方米作為動(dòng)態(tài)演示區(qū),部分SUV和乘用車都將"動(dòng)"起來(lái),"行駛"在配有專門設(shè)施的賽道和路段上并舉辦試駕等現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng),給參觀者帶來(lái)最真實(shí)的切身感受。
此外,主辦單位將選擇車展某一特定時(shí)間組織公益活動(dòng)。組委會(huì)將與共青團(tuán)中央網(wǎng)絡(luò)影視中心、中國(guó)紅十字會(huì)壹基金合作,籌辦公益活動(dòng),所得款項(xiàng)全部用于公益事業(yè)。
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