中通客車總經(jīng)理李海平做客中國客車網(wǎng)直播間

　　中國客車網(wǎng)：歡迎中通客車總經(jīng)理李海平先生做客中國客車網(wǎng)直播間。中通客車2006年取得了不錯的業(yè)績，我們想請李總談一下2006年的具體業(yè)績和發(fā)展情況是怎么樣的？

　　李海平：首先感謝中國客車網(wǎng)能多年來對中通的關注，感謝對我們工作的關注。去年對中通來講是可圈可點的一年，對我們來講不僅僅是06年這一年，對中通的長久發(fā)展，都有幾個大事情可以回顧的。首先我們?nèi)〉昧说妆P生產(chǎn)權，取得這個權利是我們多年努力的一個目標，去年把他拿下來了，我們在底盤權的取得做了幾年的準備，從技術上準備有五年多了，從自己設計生產(chǎn)有三年多了。第二個就是在技術創(chuàng)新上，去年成果也很大，因為去年我們拿下了三個國家級項目，兩個國家863的。其中兩個國家863的項目，一個混合動力客車的研究，另外一個就是奧運會中心區(qū)純電動用車的研究。一個是清潔燃料客車的研究方面，我們走在業(yè)內(nèi)前面的，前十位的其他客車廠家，沒有一個拿過這么一個獎，而我們拿了兩個，對我們來講也是值得驕傲的事。另外我們得到了國家科技部有關部門的認可，被評為去年863的重點高新技術企業(yè)。還有一個就是出口方面，去年有一些成效，自營出口方面做到全國第三，然后所有的出口做到了全國第四位，另外去年拿下來了出口基地企業(yè)，。

　　從企業(yè)的綜合管理方面來講，我們得到山東省質量管理獎。山東省評選這個獎項八年37家，去年12家，如果是其中之一的話，我覺得沒有什么可提的，但是我們在這12家中綜合評分第一名。這是一個獎項，另外一個我們在搞經(jīng)營生產(chǎn)，已經(jīng)搞了兩年，在去年的10月份，應該是在天津的全國制造業(yè)第三屆年會上，我們中國的獲得了經(jīng)營生產(chǎn)團體大獎，這是和全國的生產(chǎn)企業(yè)進行評比，我們拿下了，說明了我們內(nèi)部整個的管理上在精細化管理這方面的努力得到了一定程度的認可。

　　中國客車網(wǎng)：最近看到中通的股票表現(xiàn)非常出色。那么2007年又是一個新的開始，面對2007年我們有什么新的目標，有什么新的舉措？

　　李海平：關于2007年的目標，我們提了7133的目標，就是客車產(chǎn)銷7000臺，銷售收入13個億，利潤確保3000萬。這個是我們的目標，整個指導思想。我們年度經(jīng)營的方針，就是以國際化的發(fā)展戰(zhàn)略，來統(tǒng)領全局，一切圍繞公司的國際化來做。內(nèi)部就是，我們要進行推行精細生產(chǎn)，開展質量效益年活動，進一步提高公司產(chǎn)品品質，提高公司的運營質量，提高公司的效益，這是幾個提高。然后就是要突破我們局限，現(xiàn)在就是幾個方面做得還不夠，一個是這質量、市場、品牌，再一個就是我們內(nèi)部綜合管理，針對管理內(nèi)部，我們提出來，優(yōu)化公司的管理流程，形成一個整體系統(tǒng)的突破。把內(nèi)功練得更扎實，質量更穩(wěn)定。

　　中國客車網(wǎng)：去年中國客車網(wǎng)做了一個活動，叫年度最佳雇主評選這樣一個活動，目的在于更加和諧的企業(yè)和員工的關系，你對中國客車網(wǎng)發(fā)起的中國客車行業(yè)最佳雇主有什么看法？

　　李海平：我認為這個活動很好，國家要和諧，企業(yè)也需要和諧，一個企業(yè)的發(fā)展是以人為本，最終的核心競爭力應該是人。人應該體現(xiàn)企業(yè)的員工和企業(yè)的共同成長。這個方面，你既然提出來，我想對我們企業(yè)下一步，整個關注人才，關注人才的成長起到推動作用。進一步關注人才的發(fā)展、培養(yǎng)，就是在公司，員工企業(yè)滿意度這方面。以前我們應該說關注企業(yè)外部客戶滿意度，內(nèi)部沒有提高到這么一個高度，下一步我們準備做好。

　　中國客車網(wǎng)：通過這次展覽會，我們已經(jīng)注意到造型變化，都有了一些創(chuàng)新的元素，你怎么看待這些創(chuàng)新呢？

　　李海平：這次到車展現(xiàn)場來得比較晚，還沒有全面的看。就我個人利講，或者感受來講，中國客車在造型上走到了一個極致，基本上不會有一個大的變化了�，F(xiàn)在在一些細節(jié)上，用戶關注的，以前廠家沒有關注這些方面，實際上市場和客戶有這方面的需求而廠家本身做得不夠的方面下功夫。

　　中國客車網(wǎng)：中通在造型的自主創(chuàng)新方面，有什么思路？

　　李海平：我們從去年，或者近幾年，一直和國內(nèi)大專院校、科研所開展很好的合作，我們和省內(nèi)的山東理工大學，山大，以及省外的清華大學等，都有不同的項目合作，從去年開始，我們在內(nèi)飾的設計，比如行李架等方面，我們和歐洲，意大利，西班牙的一些公司進行合作。今年我們想在這個方面，對外合作會繼續(xù)加強。

　　中國客車網(wǎng)：作為中國客車行業(yè)重要的一員，您覺得中國客車業(yè)的特點什么？

　　李海平：我認為整個行業(yè)是比較健康的。在這個過程中難免有一些問題，這是正常的。客車，也許是中國整個汽車，是最早走向國際，進入國際化。業(yè)內(nèi)對客車企業(yè)的評價，對未來的預期不止這些。還是強調一點，行業(yè)的前十名也許會打亂排名，后面也許有少數(shù)新進入前十名的，但是不會出現(xiàn)太大的波動。

　　中國客車網(wǎng)：在國際化方面，我們有什么特殊的措施？

　　李海平：在國際化方面，要走出去，要有國際化的視野，國際化的思路，從人員上，從組織機構上，從長遠的發(fā)展戰(zhàn)略上，這樣一個大的戰(zhàn)略，應該說公司，都要圍繞這個戰(zhàn)略來走。我們理解國際化，中國生產(chǎn)的車，我們必須賣到中國以外50%以上，這樣才是國際化。中通在海外市場上沒有打游擊戰(zhàn)，我們是打陣地戰(zhàn)，寧愿不要一兩張單子，也希望能夠獲得長久客戶，我們在國外做得更有原則。

　　中國客車網(wǎng)：再次感謝李總做客中國客車網(wǎng)直播間暢談發(fā)展。謝謝。