2007世界客車博覽亞洲展覽會
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中大總裁徐連寬談中大客車的發(fā)展

中大汽車總裁徐連寬做客中國客車網(wǎng)直播現(xiàn)場

  主持人:歡迎中大汽車徐連寬總裁光臨中國客車網(wǎng)新聞直播間。

  主持人:中大客車是客車行業(yè)的一顆新星,2006年做得怎么樣?介紹一下中大客車,在2007年的規(guī)劃與目標(biāo)?

  徐連寬:2006年,中大客車本身,取得了一個(gè)好的成績,特別是在國際市場,應(yīng)該說得到了很大提升,首先是有了過硬的產(chǎn)品,海外市場取得了質(zhì)的飛躍和量的提升,所以在2006年,整車市場上,應(yīng)該說提升了很多。2006年,中大也已經(jīng)形成了專業(yè)化的研發(fā)隊(duì)伍,總的來說在2006年,發(fā)展比較迅速,在今后的中大的目標(biāo)奠定了一個(gè)基礎(chǔ)。

  中大的戰(zhàn)略,在三年之內(nèi),達(dá)到年產(chǎn)5000臺的這么一個(gè)中高檔客車,我們現(xiàn)在的定位就是產(chǎn)品10米以上。10米以下基本不做。我們未來幾年的定位,我們是朝著專業(yè)化方向發(fā)展。并在客運(yùn)市場,繼續(xù)發(fā)揮原中威客車的傳統(tǒng)優(yōu)勢,大力發(fā)展10米以上車輛。并在國內(nèi)市場,國際市場兩個(gè)市場進(jìn)行突破。

  作為一個(gè)行業(yè)的新人,中大客車經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)努力,應(yīng)該說還是認(rèn)為比較活躍的。在新的一年當(dāng)中。我們?nèi)匀恢С中屡d在專業(yè)化在產(chǎn)品的差異化,加入一些新的舉措,比如,中大通過與濰柴動(dòng)力的合作,經(jīng)過多方面的評估,聯(lián)手打造中大客車的220工程,讓客戶無憂運(yùn)營,這一重要舉措,也給中國的客運(yùn)企業(yè),帶來一個(gè)最好消息。

  徐連寬:因?yàn)槠鋵?shí)企業(yè),不能因大小來區(qū)分,關(guān)鍵是看是不是強(qiáng)。多大的企業(yè),未必能夠適應(yīng)市場,小的企業(yè),也未必不能有新的空間。那么作為中大,他是新型性質(zhì)的隊(duì)伍管理,是一個(gè)全新的企業(yè)治理結(jié)構(gòu)。

  主持人:中大客車在海外市場也取得了一定的成績,中大將如何保持海外市場的增長?

  徐連寬:海外用戶選購客車,不象國內(nèi)客戶。純粹屬于實(shí)力說話。我們相信中大客車的實(shí)力和優(yōu)勢,這是我們一直保持的。我們現(xiàn)在對外公認(rèn)有三大優(yōu)勢,第一我們車型,造型,超前,前衛(wèi),老外看車,他很喜歡看造型。其次,是性價(jià)比,我們通過全球的市場調(diào)查,乃至于國內(nèi)的市場調(diào)查,中大的性價(jià)比,仍然是最高的。通過市場調(diào)研,第三個(gè)我們在服務(wù)上,我們在賣產(chǎn)品之前,服務(wù)已經(jīng)保證了,就是三大優(yōu)勢,成就了我們06年的成功,我們在07年還會更加的加速我們的進(jìn)程。

  對于出口過程中出現(xiàn)的一些問題,我想對于中國的客車來說,特別是在國際市場開拓過程中,國外的某些個(gè)別的區(qū)域市場,還有很多的不適應(yīng),從制度,到習(xí)慣,道路等等。

  主持人:中大客車在客車板塊發(fā)展過程中,收購了許多小企業(yè),但是后續(xù)的情況,可能不是很理想,您如何看待中大在發(fā)展過程中走過的曲折道路。

  徐連寬:應(yīng)該是這樣的。有很多復(fù)雜的東西,首先是文化的兼容性,其次的話,區(qū)域市場的優(yōu)勢,在短時(shí)間內(nèi)很難建立。

  主持人:徐總進(jìn)入客車行業(yè),總出“狂語”,業(yè)內(nèi)人士也有多種評價(jià),您如何看待?

   徐連寬:在客車行業(yè),對中大的各種說法。很正常,我可以接受。誰說我怎么樣?我都可以理解,但是我堅(jiān)持我的東西。市場是檢驗(yàn)自己的唯一尺度。

  謝謝徐總光臨中國客車網(wǎng)現(xiàn)場直播間。

 
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