天下武功，唯快不破

　　眾所周知，格力電器的主營產(chǎn)品是空調(diào)。在董明珠的帶領(lǐng)下，格力的空調(diào)從家用到大型商用，都取得了驕人的成績。在當(dāng)前家電空調(diào)行業(yè)呈現(xiàn)白熱化的背景下，從存量市場中繼續(xù)找尋突破，對董明珠和格力電器來說并不容易。因此格力要以新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)等為突破口，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，切入新能源汽車，其實是遲早的事情。

　　須知三十多年以來，中國家電行業(yè)從無到有到領(lǐng)軍全球，成功因素很多，而廣東家電行業(yè)成功經(jīng)驗中有一條連客車行業(yè)都能看出來，那就是一個“快”字：無論是產(chǎn)品更新?lián)Q代、技術(shù)轉(zhuǎn)型升級、市場競爭策略調(diào)整……無不體現(xiàn)出反應(yīng)敏銳、應(yīng)對及時的固有特點。這對客車行業(yè)，尤其是客車空調(diào)企業(yè)來說，絕對是一把撬動行業(yè)的利刃。中國汽車空調(diào)企業(yè)不得不驚呼：“董大姐來勢兇猛!”

　　雖然總有人說，汽車(客車)空調(diào)行業(yè)技術(shù)成熟、競爭激烈，利潤微薄等等，但這在董大姐眼里都不是事兒：再難能難過她當(dāng)年的拼殺之路?董明珠公開表示：“如果今年(2017)銀隆實現(xiàn)銷售300億元，生產(chǎn)3萬臺汽車，那就意味著我們賣3萬部汽車空調(diào)。”有了銀隆的合作基礎(chǔ)，格力汽車空調(diào)向全國推廣就會順利很多。董大姐對此信心滿滿。

　　市場競爭 服務(wù)至上

　　雖說客車空調(diào)和家用空調(diào)都是空調(diào)，但生產(chǎn)工藝、設(shè)計要求并沒有相同之處。家用空調(diào)客戶是大眾消費者，而配套客車零部件一般要提前3年與整車企業(yè)及相關(guān)零部件同步開發(fā)。類似格力這樣的家用空調(diào)企業(yè)，雖然有快速應(yīng)變的經(jīng)驗和能力，但與整車的測試和磨合還需要大約2—3年(含2016年)左右的時間，這個空窗期對于現(xiàn)有的客車空調(diào)企業(yè)而言，一定要有效利用。

　　在大多數(shù)公交公司領(lǐng)導(dǎo)看來，用戶采購客車及配套產(chǎn)品選擇的不僅是品牌、質(zhì)量、價格，還有使用習(xí)慣和使用成本，所以會綜合考慮選擇產(chǎn)品。由于目前現(xiàn)有客車空調(diào)企業(yè)都有成熟的營銷渠道和口碑效應(yīng)，所以類似于格力這樣的家電轉(zhuǎn)型空調(diào)企業(yè)暫時還不能影響到客車空調(diào)行業(yè)的現(xiàn)有秩序。

　　但是人無遠(yuǎn)慮必有近憂，深入了解用戶需求，體察用戶反饋，解決用戶問題，做好售后服務(wù)，是每一個客車空調(diào)企業(yè)必須要做的工作。

　　據(jù)四川天喜空調(diào)介紹，汽車空調(diào)的工作環(huán)境是極其惡劣的，長期的振動和腐蝕會造成系統(tǒng)泄漏、可靠性下降。壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)中高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備，高速運轉(zhuǎn)部件的磨損會造成壓縮機性能下降，同時磨損形成的微屑會污染冷凍油、堵塞系統(tǒng)造成壓縮機及系統(tǒng)故障。

　　因此，在客車8—10年使用周期當(dāng)中，客車空調(diào)企業(yè)必須按期對空調(diào)系統(tǒng)進行維護。具體為：

　　1.一周一次的維護保養(yǎng)：(1)檢查制冷劑的量;(2)清洗回風(fēng)柵、及過濾網(wǎng)。

　　2.一月一次的維護保養(yǎng)：(1)檢查管路各接頭是否有泄漏;(2)檢查管路固定是否可靠;(3)壓縮機安裝固定是否牢固可靠;(4)清洗車外換熱器。

　　3.一年一次的維護保養(yǎng)：(1)對系統(tǒng)進行檢漏;(2)清洗蒸發(fā)器、檢查排水是否通暢;(3)對各系統(tǒng)安裝、固定處進行檢查維修;(4)檢查電路系統(tǒng)端子、接插件、搭鐵、電源接點等處有無灼燒、松動;(5)在空調(diào)系統(tǒng)長期停機期間，應(yīng)保證每月開啟一次、運行15分鐘。

　　行業(yè)發(fā)展 技術(shù)為王

　　隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的用戶選購客車時會把空調(diào)列為必選項。哪怕是四季溫度適宜的地區(qū)，當(dāng)?shù)氐母叨丝蛙囈矔m配空調(diào)機組。由于全球氣候變暖、霧霾等原因，未來客車空調(diào)功能，主要功能需求為，配合客車實現(xiàn)不斷減少溫室氣體排放直至零排放，輕量化，小型化，節(jié)能，環(huán)保。

　　據(jù)客車網(wǎng)向天喜空調(diào)了解，當(dāng)前市場上的客車空調(diào)根據(jù)動力來源不同，主要分為傳統(tǒng)空調(diào)和純電動空調(diào)。傳統(tǒng)燃油、燃?xì)饪蛙嚳照{(diào)的動力來源是車載發(fā)動機，空調(diào)壓縮機是活塞式或斜盤式機械壓縮機，通過皮帶和車載發(fā)動機連接;純電動空調(diào)是通過車載鋰電池高電壓直流電，作為空調(diào)的動力來源，空調(diào)壓縮機采用為電動輸入驅(qū)動壓縮機：

　　1.傳統(tǒng)空調(diào)：由發(fā)動機驅(qū)動壓縮機工作，其中主要分為內(nèi)置式、頂置式、獨立機組式。

　　其中(非獨立式)傳統(tǒng)汽車空調(diào)常見問題有以下幾個：

　　(1)蒸發(fā)、冷凝風(fēng)機啟動燒保險;

　　(2)蒸發(fā)、冷凝風(fēng)機啟動時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn);

　　(3)壓力系統(tǒng)正常，空調(diào)面板斷續(xù)顯示“PHL”壓力保護;

　　(4)空調(diào)面板顯示無電壓檢測故障;

　　(5)空調(diào)壓縮機新?lián)Q的皮帶常易斷、松;

　　(6)空調(diào)制冷效果差，高壓壓力過高;

　　(7)空調(diào)制冷效果差，高低壓壓力稍低。

　　2.純電動空調(diào)：指由純電動客車鋰電池動力高電壓輸入的空調(diào)。分為一下幾種：

　　(1)按壓縮機種類，分為不帶控制器，需要外接外接變頻器的電動空調(diào)，

　　(2)帶控制器的高電壓直接輸入壓縮機的電動空調(diào);

　　(3)按風(fēng)機輸入電壓又分為DC24V和AC380V(AC220V)兩種;

　　(4)按換熱器布置方式，分為冷凝器蒸發(fā)器前后布置和冷凝器蒸發(fā)器并列布置兩種方式。

　　純電動空調(diào)常見問題有以下幾個：

　　(1)內(nèi)部高壓繼電器不吸合;

　　(2)PLC卡與變頻器通信故障;

　　(3)蒸發(fā)風(fēng)機、冷凝風(fēng)機不啟動;

　　(4)、觸摸屏與PLC通信超時;

　　(5)制熱時蒸發(fā)風(fēng)機頻繁開關(guān);

　　(6)觸摸屏溫度顯示頁面，溫度跳變;

　　(7)空調(diào)運行抖動比較大，或者感覺壓縮機轉(zhuǎn)速度未達到給定頻率。

　　延伸：

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，以上這些問題，小部分需要空調(diào)企業(yè)在售前培訓(xùn)用戶的機務(wù)或技術(shù)人員，大部分是售后需要運營單位與空調(diào)企業(yè)溝通磨合，由于客車采購合同是用戶與整車企業(yè)簽署，因此配套空調(diào)的企業(yè)口碑和質(zhì)量至關(guān)重要。

　　無論是發(fā)改委一號文件，還是格力高調(diào)進軍客車空調(diào)領(lǐng)域，說明有越來越多的“行外人氏”和“場外資金”關(guān)注到了汽車空調(diào)未來的市場前景。而作為客車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)自身，一定要尊重市場規(guī)則，在不斷完善技術(shù)的同時，還應(yīng)當(dāng)深入了解用戶需求和問題，及時跟蹤用戶使用狀況，輔導(dǎo)用戶完成客車整個生命周期的安全和穩(wěn)定運營，這才是企業(yè)真正的長久發(fā)展之計。