客車空調(diào)領(lǐng)軍品牌的力量 松芝閃耀天津客車展
據(jù)客車網(wǎng)松芝創(chuàng)立于1998年,專業(yè)研發(fā)、制造各類車輛空調(diào)系統(tǒng)。2010年在深交所成功上市,股票簡稱松芝股份,股票代碼:002454。控股廈門松芝、安徽松芝、重慶松芝、成都松芝、柳州松芝、武漢松芝、南京博士朗等18個子公司,其中全資子公司12個。上海總部建有春光路、華寧路、顓興路三大廠區(qū),總計占地面積18.1萬平方米,建筑面積22.4萬平方米。員工四千余人,其中技術(shù)人員近600人,中高級職稱300余人,碩士學(xué)位43人,博士學(xué)位3人,汽車行業(yè)專家顧問10人。
雄厚的研發(fā)實力——目前公司已累計申請專利448項,其中發(fā)明專利116項。制定國家標(biāo)準(zhǔn)2件、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2件、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)40余件。是業(yè)內(nèi)極少數(shù)幾家同時掌握大中型客車空調(diào)、軌道交通車輛和乘用車/輕型客車/貨車空調(diào)研發(fā)技術(shù)的企業(yè)之一。2016年,試驗中心獲得CNAS資格認(rèn)證。2017,被認(rèn)定為院士專家工作站建設(shè)單位。
本次天津客車展,松芝攜旗下七款主打產(chǎn)品亮相,不折不扣顯示了客車空調(diào)領(lǐng)軍品牌的力量。
EMB-V-SD (適應(yīng)于10.5-12米客車,單冷模式)
EMB-V模塊化客車空調(diào)具有以下特點:免打膠密封,車頂采用翻邊結(jié)構(gòu)+密封壓條的形式,實現(xiàn)不需要打膠密封;免上頂安裝,空調(diào)底座設(shè)計有承重結(jié)構(gòu),可在車廂內(nèi)部將其安裝在骨架上;輕量化設(shè)計,采用新型材料碳纖維,實現(xiàn)輕量化設(shè)計;節(jié)能環(huán)保,運(yùn)用直流變頻和低噪音風(fēng)機(jī)技術(shù),產(chǎn)品能效高、噪音低;安全可靠,三級絕緣及防火設(shè)計,高壓電氣防反接功能。
ESA-IIB-T (適應(yīng)于7.5-8.2米車、冷熱模式、熱泵制熱)
ESA-IIB新能源客車空調(diào)系統(tǒng)高效:兩器采用變流程等設(shè)計,換熱效率高,制冷劑加注量少;節(jié)能環(huán)保:運(yùn)用直流變頻和低噪音風(fēng)機(jī)技術(shù),產(chǎn)品能效高、噪音低;安全可靠:三級絕緣及防火設(shè)計,高壓電氣防反接功能。
R290頂置機(jī)組
新型環(huán)保制冷劑R290新能源客車空調(diào)制冷劑具有優(yōu)異的導(dǎo)熱性能,大大提高空調(diào)系統(tǒng)換熱器的傳熱效率,降低換熱器面積,減輕重量達(dá)10%以上;具有較小的粘度,有利于提高空調(diào)系統(tǒng)能效;調(diào)系統(tǒng)壓比較小,有利于降低壓縮機(jī)排氣溫度,提高系統(tǒng)能效;摩爾質(zhì)量較小,大大降低系統(tǒng)制冷劑充注量,只有R407C系統(tǒng)充注量的51%;空調(diào)系統(tǒng)安裝制冷劑泄露報警裝置,且采用制冷劑與車廂分離的獨(dú)特系統(tǒng)設(shè)計,大大提高乘客安全性;空調(diào)系統(tǒng)環(huán)保、高效、安全、輕量化,是客車空調(diào)的未來發(fā)展方向。
JLE-XIC-DB頂置獨(dú)立式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)
JLE-XIC-DB頂置獨(dú)立式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可靠,冷媒側(cè)自帶干燥系統(tǒng)、水側(cè)自帶膨脹水箱,可集成加熱系統(tǒng)。流線型設(shè)計:獨(dú)特流線型玻璃鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,外形美觀;節(jié)能環(huán)保,運(yùn)用直流變頻和低噪音風(fēng)機(jī)技術(shù),產(chǎn)品能效高、噪音低;安全可靠,三級絕緣及防火設(shè)計,高壓電氣防反接功能;頂置安裝,設(shè)計新穎,節(jié)約空間,安裝簡單,維修方便。
JLE-XB-E 裙置式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)
JLE-XB-E 裙置式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)系統(tǒng)層疊布置,結(jié)構(gòu)緊湊,一機(jī)多能;電控高度集成化,能實時監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài);高效節(jié)能,性能可靠;節(jié)約空間,外形美觀;安裝便捷,維修方便。
集成式液體加熱器
集成式液體加熱器具有以下特點:
外形美觀:外觀采用流線型造型,整體外形美觀大方。上蓋和側(cè)蓋采用ABS模壓成型工藝,使用環(huán)境溫度-40~100℃,底座壓鑄鋁模壓成型,通過陽極氧化處理,外觀質(zhì)量非常好。加熱器控制器直接安裝在底座上,合理的進(jìn)行散熱處理,有效保證加熱器的正常運(yùn)行,降低故障率。
結(jié)構(gòu)緊湊:通過集成化設(shè)計理念,最大限度減小加熱器整體體積,同比第一代加熱器,體積減少35%,重量減輕約10%。目前,電動客車由于需要大量的空間布置電池,預(yù)留的加熱器空間一般都比較小,因此,我們第二代的集成加熱器體積優(yōu)勢明顯,安裝空間的適應(yīng)性也更強(qiáng)。
控制分離設(shè)計:可維修及易維修性一直以來是我們產(chǎn)品開發(fā)考慮的一項重要因素,第一代加熱器因為采用的是整體鋁合金外殼結(jié)構(gòu),維修的時候需要拆開外殼,維修難度和工時都比較大,因此,在開發(fā)第二代集成加熱器時,我們著重對維修性進(jìn)行了改進(jìn),加熱器電控板與加熱芯體采用分離設(shè)計,電控板可以直接在外面拆卸,維修便捷性大大提升。
可靠性:加熱器與水泵采用法蘭密封圈結(jié)構(gòu)形式,連接強(qiáng)度大大提升,密封性能穩(wěn)定。底座為模具成型壓鑄鋁一體件,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度非常高。產(chǎn)品通過高強(qiáng)度6方向振動測試后,外觀完好,聯(lián)機(jī)運(yùn)行正常。
高揚(yáng)程:水泵采用高揚(yáng)程設(shè)計,最大揚(yáng)程可達(dá)23m,滿足不同水道布置對揚(yáng)程的需求。
接口豐富:產(chǎn)品預(yù)留M27的O型密封圈徑向密封接口,同時,也可配合轉(zhuǎn)接頭與常用熱水膠管連接。
新能源客車空調(diào)三合一集成電控系統(tǒng)
新能源客車空調(diào)三合一集成電控系統(tǒng)電控功能強(qiáng)大,多腳位輸入輸出,可滿足各種工況與控制要求;高集成度,獨(dú)特三合一結(jié)構(gòu)設(shè)計。美觀而功能強(qiáng)大;安全可靠,上電電機(jī)短路檢測、輸入輸出缺相保護(hù)、過流保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過熱保護(hù)、過載保護(hù)等;防護(hù)等級IP54。
松芝空調(diào)大巴銷售公司總經(jīng)理崔長海在接受客車網(wǎng)采訪時表示,松芝股份致力于打造移動式空調(diào)系統(tǒng)的民族第一品牌,始終堅持“高效、節(jié)能、環(huán)保”的產(chǎn)品戰(zhàn)略和“高技術(shù)、高品質(zhì)、高服務(wù)”的技術(shù)營銷市場理念。目前旗下已擁有18個分子公司,形成以上海為中心,以安徽、重慶、武漢、柳州、成都、北京、廈門等地區(qū)為主要基地的國內(nèi)市場布局,業(yè)務(wù)覆蓋全國34個省市。2016年在印度尼西亞設(shè)立子公司。目前,松芝產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、馬來西亞、印度尼西亞等海外30多個國家。
松芝空調(diào)大巴銷售公司總經(jīng)理崔長海接受客車網(wǎng)專訪
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展
- 精進(jìn)電動800V碳化硅控制器閃耀2024漢諾威商用車展
- 中國國際輪胎博覽會 正新多款主推產(chǎn)品展示創(chuàng)新技術(shù)
- 共同拓展商用車電驅(qū)橋市場 精進(jìn)電動與東風(fēng)德納達(dá)成戰(zhàn)略合作
- 安全又省錢!固特異S200+EV 真全能!
- 東風(fēng)商用車DCPW改善課題發(fā)表 東風(fēng)德納11項課題全部獲獎
- 五大核心優(yōu)勢 東風(fēng)德納車橋“終極制動利器”EMB裝車
- 支持ADAS高速公路輔助 采埃孚將商用車安全技術(shù)推向新高度
- 車輛運(yùn)動控制“神經(jīng)中樞”:采埃孚cubiX應(yīng)用擴(kuò)展至商用車領(lǐng)域
- 采埃孚全球技術(shù)日 | 以技術(shù)創(chuàng)新和長期投資進(jìn)行變革轉(zhuǎn)型
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 陳華出任康明斯中國供應(yīng)鏈、質(zhì)量和信息技術(shù)執(zhí)行總監(jiān)[09-26]
- 成都客車森鵬電子共攜手 繪制海外綠色交通新篇章[09-26]
- 逐鹿歐美市場 精進(jìn)電動耀動2024漢諾威商用車展[09-26]
- 玉柴參加“與中國駐東盟經(jīng)商參贊面對面”交流會[09-26]
- 北京祥龍公司與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議[09-26]
- 媒體關(guān)注:從未勢能源看中國氫能企業(yè)的全球化之路[09-25]
- 盡顯“全天候”品質(zhì) 歐輝BJ6105確實有點大不同 [09-25]
- 森鵬出海 領(lǐng)航商用車數(shù)智化轉(zhuǎn)型[09-23]