· 采埃孚通過一系列ADAS功能將安全技術推向新的高度，支持汽車制造商滿足現有法規(guī)及更高要求。

· 采埃孚最新概念的產品包括可實現自動變道的高速公路輔助系統，以及利用傳感器和云數據預估路面摩擦力以改善車輛控制的輔助系統。

· 主掛互聯（Truck-Trailer-Link）為卡車掛車組合提供下一代安全系統，可對整個商用車進行360°高分辨率監(jiān)控。

采埃孚致力于為商用車開發(fā)先進的系統解決方案，以提高駕駛安全性，降低事故風險。作為全球最大的商用車零部件供應商，采埃孚擁有最廣泛的產品組合，從單個部件到全系統解決方案，能夠為客戶提供符合最新歐盟通用安全法規(guī)GSR所需的各種系統解決方案。通過跨事業(yè)部技術共享，采埃孚開發(fā)出了商用車ADAS新技術，將安全系統的創(chuàng)新推向新高度。

實現零事故：采埃孚通過一系列 ADAS 功能支持客戶滿足全球法規(guī)要求

采埃孚ADAS技術依靠成熟的軟件和算法來評估車輛附近的物體是否構成危險。智能系統還能監(jiān)測駕駛員是否昏昏欲睡或注意力不集中，并確定是否需要采取警告或干預等措施。

采埃孚提供全套ADAS系統支持客戶滿足法規(guī)要求

采埃孚的全套GSR ADAS技術包括一系列智能系統，結合了傳感器、軟件和自動制動系統。攝像頭和雷達可探測道路上的障礙物和其他物體，包括其他車輛、行人和騎行者，即便他們處于盲區(qū)；同時攝像頭和雷達的融合能精準識別速度標志和車道標記。胎壓系統可檢查輪胎是否充氣適當，以降低爆胎風險。

除全套GSR合規(guī)系統外，采埃孚技術讓商用車更安全

高速公路自動車道保持和變道輔助系統

基于開創(chuàng)性的“高速公路輔助變道（HALC）”系統，采埃孚開發(fā)了一款全新的智能系統。該系統包括采埃孚最先進的商用車自動緊急制動系統OnGuardMAX、模塊化制動系統平臺mBSP XBS和電液轉向機ReAX，以及可持續(xù)監(jiān)控駕駛員注意力的艙內攝像頭。該系統還能監(jiān)測前方行駛車輛并保持安全距離。

采埃孚全新的智能系統可解決盲點問題，讓變道更安全

正常行駛時，該系統會監(jiān)測另一條車道的交通情況，同時確保駕駛員對路況的關注。當駕駛員要變換車道時，系統會先完成所有必要檢查，例如查看后視鏡。若一切正常，系統會在駕駛員主動打轉向燈后使卡車自動變道。若系統發(fā)現相鄰車道被占用或有潛在風險時，系統會在變道轉向燈啟動時發(fā)出警報，阻止變道操作，從而減少潛在碰撞。

路面摩擦自適應ADAS：路面狀況監(jiān)測

該系統利用傳感器和云數據庫融合信息，對路面狀況進行評估，并確定可用牽引力。該系統能夠在車輛之間交換信息，以預測前方的路況。對路面摩擦力的準確估算可有助于提高駕駛安全性。該系統有助于提升高級安全系統的性能，如自動緊急制動系統(AEBS)、自適應巡航控制系統(ACC)、防抱死制動系統(ABS)和電子穩(wěn)定控制系統(ESC)。

路面摩擦自適應 ADAS

采埃孚的主掛互聯實現下一代卡車掛車通信

在掛車技術方面，采埃孚繼續(xù)走在前沿，開發(fā)出了一種先進的主掛互聯技術，以實現更安全的高速數據和圖像的實時傳輸。功能安全也是設計的一部分。通過主掛互聯，掛車上的多個側向和倒車攝像頭能夠讓駕駛員看到掛車周圍的盲點。該系統支持帶有自動制動功能的高級倒車輔助系統。