隨著威伯科開始整合并入采埃孚，兩家擁有共同愿景的行業(yè)領導者強強聯(lián)手，打造以客戶為中心的領軍企業(yè)，來推動商用車技術的發(fā)展。未來，采埃孚將繼續(xù)致力于擴大商用車服務組合以及開展客戶業(yè)務。

　　2020年11月2日，采埃孚的商用車事業(yè)全球及亞太團隊在北京與中國媒體交流，并透過視頻及視頻會議等形式，展示采埃孚為中國商用車行業(yè)提供解決方案的能力和決心。

　　將威伯科先進駕駛輔助系統(tǒng)、燃油效率系統(tǒng)和采埃孚現(xiàn)有的技術組合整合后，采埃孚目前已擁有適用卡車、客車、掛車的主機和相關車隊的完善且特有的產(chǎn)品系列。

采埃孚商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部負責人Fredrik Staedtler

　　“威伯科和采埃孚優(yōu)勢互補，整合加速了采埃孚成為全方位技術供應商以及系統(tǒng)集成商，我們將為商用車行業(yè)提供更好的服務，繼續(xù)領先行業(yè)，面向未來。“通過‘智動商車，聯(lián)享未來’，我們幫助全球客戶實現(xiàn)更清潔、安全、高效的下一代出行。收購威伯科已四月有余，通過融合了雙方系統(tǒng)能力的新研發(fā)項目，我們取得了十分可觀的成效。”

采埃孚商用車技術事業(yè)部負責人 Andreas Moser

　　“凡是關于下一代商用車轉型的解決方案，我們都將竭力落實。我們重點關注創(chuàng)新技術項目，比如燃油經(jīng)濟型卡車-掛車樣車的開發(fā)，它兼具輕量化和氣動設計，為電動化的戰(zhàn)略留出足夠的底盤設計空間。”

　　采埃孚正在加速商用車電動化

　　AxTrax AVE電驅動車橋已投入日常運營多年。針對中國市場開發(fā)的CeTrax CP中央電驅動系統(tǒng)也已小批量生產(chǎn)。2023年前將推出最高匹配44噸客車/卡車的完整模塊電驅裝置。類似其他采埃孚電驅動系統(tǒng)，這套裝置也將擁抱科技——比如可以搭配蓄電池或者燃料電池使用。

　　采埃孚也運用其電驅動技術推出了電動掛車。集成電驅動系統(tǒng)的半掛車可將與之連接的傳統(tǒng)卡車變成混動型車輛，可節(jié)省16%燃料。除此之外，它可以在提升牽引力和加速度的同時，降低噪音分貝和減少剎車磨損。

　　采埃孚推動商用車的智能化發(fā)展

　　采埃孚收購威伯科有助于加速產(chǎn)品和系統(tǒng)的研發(fā)，從而助力商用車的智能化發(fā)展。根據(jù)GB 17691-2018 《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的規(guī)定，2021年7月起所有重型車應滿足國六a階段排放要求，2023年7月起所有重型車應滿足國六b階段排放要求;國六相比國五的排放要求更加嚴格，這將帶來客車和卡車對于電驅動需求的指數(shù)式增長;也就意味著，采埃孚能成為商用車行業(yè)內重要的合作伙伴之一。此外，GB 7258-2017、JT/T 1094-2016、 JT/T 1178.1-2018、 JT/T 1178.2-2019、JT/T 1285-2020等國家及行業(yè)標準，針對不同車型，提出了安裝自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)等先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的要求。未來，越來越多的先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)或將成為商用車新車型上市的強制性審批要求。

　　基于威伯科的 ADOPTTM(自動駕駛開放平臺技術)軟件平臺的先進車輛運動控制為自主駕駛車輛提高了運行的安全性、效率和成本效益。ADOPT將采埃孚在自動駕駛和人工智能方面的專業(yè)技術應用至商用車領域，有助于簡化和加快針對虛擬駕駛員(Virtual Driver)的自動駕駛應用開發(fā)。該應用旨在通過即時、精準的操控和穩(wěn)定的車輛控制，支持真實世界中的自動駕駛場景。

　　通過使用面向未來的技術，采埃孚致力于加強商用車的安全性，包括業(yè)內首款全自動掛接輔助系統(tǒng)，它可以幫助卡車自動配對、連接相應掛車。發(fā)布的另外一項創(chuàng)新產(chǎn)品是卡車的高級倒車輔助系統(tǒng)。這兩個解決方案都有助于降低事故風險、在提高倉庫運營的安全性、效率的同時降低由于誤操作導致?lián)p壞所引發(fā)的宕機、延時風險和維修成本。

　　采埃孚加強數(shù)字化和車輛互聯(lián)方面的技術能力

　　為了更好地服務商用車車隊，采埃孚也在不斷加強數(shù)字化和車輛互聯(lián)方面的技術能力。卡車、客車和掛車領域廣泛的集成化技術組合能使采埃孚觸達豐富的車輛系統(tǒng)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以促進云應用和云服務的進一步發(fā)展，從而進一步優(yōu)化車隊運營效率和安全性。