東風(fēng)德納EP-Axle12公交電驅(qū)動(dòng)橋榮獲“客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”
2025年1月8日,由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)、中國(guó)客車網(wǎng)、鄭州公交集團(tuán)聯(lián)合主辦的“第十九屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)新質(zhì)生產(chǎn)力創(chuàng)新發(fā)展論壇暨公交客車科技交流”活動(dòng)在河南鄭州隆重舉行??蛙囆袠I(yè)專家、學(xué)會(huì)代表、客車制造、技術(shù)配套、公交客運(yùn)等代表齊聚一堂,共同盤點(diǎn)中國(guó)客車與公共交通2024值得記憶的事件、開啟2025公交與客車技術(shù)發(fā)展的新征程。
活動(dòng)當(dāng)天,第十九屆屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)調(diào)查評(píng)選結(jié)果正式揭曉。通過組委會(huì)及評(píng)審委員會(huì)的嚴(yán)格選拔,憑借多年來(lái)積累的產(chǎn)品美譽(yù)度,東風(fēng)德納車橋有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東風(fēng)德納車橋)旗下重量級(jí)產(chǎn)品“EP-Axle12公交電驅(qū)動(dòng)橋”憑借產(chǎn)品先進(jìn)性、安全性、高可靠性等優(yōu)勢(shì)及良好的市場(chǎng)口碑,獲得“客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”殊榮。
“雙碳”背景下,如何持續(xù)創(chuàng)新助推綠色出行,是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。身為新能源商用車橋引領(lǐng)者,東風(fēng)德納深刻感受著時(shí)代的召喚,將綠色夢(mèng)想深植心底,推動(dòng)電驅(qū)橋加速邁向集成化、高效化、輕量化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了新能源車橋技術(shù)的全面突破。
據(jù)了解,EP-Axle12是東風(fēng)德納車橋?qū)?-8.5米純電動(dòng)城市公交客車市場(chǎng)開發(fā)的全新平臺(tái)產(chǎn)品,具有以下特點(diǎn):
1、采用扁線電機(jī),高轉(zhuǎn)速,尺寸小、重量輕,功率/扭矩密度大;
2、采用輕量化沖焊橋殼,高承載,低自重,剛性強(qiáng);
3、采用分體減殼,拆裝性能高,減殼內(nèi)腔光滑曲面設(shè)計(jì),可減少攪油損失;
4、采用高精度行星排+平行軸圓柱斜齒輪傳動(dòng),齒輪雙面精磨,效率高,噪音低,壽命高;
5、電機(jī)與橋殼體偏置距小,可有效降低減速器結(jié)合面漏油風(fēng)險(xiǎn)。
作為國(guó)內(nèi)最早布局新能源車橋產(chǎn)業(yè)、掌握電驅(qū)橋核心技術(shù)的企業(yè),東風(fēng)德納車橋成功構(gòu)建了涵蓋單電機(jī)、單電機(jī)+AMT、雙電機(jī)+AMT等三條成熟的技術(shù)路線和同軸、平行軸、分布式三種構(gòu)型的全方位產(chǎn)品矩陣,是國(guó)內(nèi)電驅(qū)橋技術(shù)構(gòu)型及應(yīng)用場(chǎng)景最豐富的行業(yè)標(biāo)桿。電驅(qū)橋新產(chǎn)品如雨后春筍般投放市場(chǎng)且實(shí)現(xiàn)批量化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了卡車、客車、專用車全覆蓋應(yīng)用的電驅(qū)橋整體解決方案,以及平行軸、同軸、分布式電驅(qū)橋,低地板客車橋全應(yīng)用場(chǎng)景系列代表產(chǎn)品,以實(shí)際行動(dòng)詮釋著行業(yè)引領(lǐng)者風(fēng)范。
客戶的認(rèn)可和信賴一直是支撐東風(fēng)德納車橋不斷前進(jìn)的動(dòng)力。攬獲影響客車業(yè)“客車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)成果獎(jiǎng)”既是行業(yè)的認(rèn)可,更是用戶的激勵(lì)。未來(lái),東風(fēng)德納車橋仍將精益求精、進(jìn)步進(jìn)取,用實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品與創(chuàng)新成果回報(bào)客戶、回饋行業(yè)。
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