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從技術(shù)突破到新質(zhì)生產(chǎn)力 濰柴數(shù)智化+新能源雙輪驅(qū)動開新局

發(fā)布時間:2025年03月06日 09:00 作者:小小 來源:濰柴資訊

2025年2月5日,春節(jié)后首個工作日,山東省委、省政府召開全省抓改革創(chuàng)新促高質(zhì)量發(fā)展大會,發(fā)出改革創(chuàng)新增動力、挺膺擔當勇爭先的動員令。作為中國工業(yè)裝備領(lǐng)域的先鋒,山東重工旗下濰柴集團迅速響應、沖鋒在前,強化科技創(chuàng)新,布局新興領(lǐng)域,深挖變革潛力,全力投身高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

在全國各地全力拼經(jīng)濟、搶開局、爭“開門紅”之際,濰柴憑借果敢行動與創(chuàng)新實踐,已然一馬當先,成為行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。今年以來,集團實現(xiàn)收入、利潤雙增長,且利潤增幅大于收入增幅,以傲人成績驚艷開局,為新一年高質(zhì)量發(fā)展精彩開篇。

改革創(chuàng)新

構(gòu)筑發(fā)展新基石

山東“新春第一會”如激昂的號角,釋放出向改革要動力、向創(chuàng)新要活力的強烈信號。
在這股改革創(chuàng)新的浪潮中,2月25日,濰柴迎來了一個具有里程碑意義的時刻——第800000臺燃氣動力正式下線,與此同時,全新一代燃氣動力WP16NG4.0產(chǎn)品強勢上市。這80萬臺的背后,不僅是一個簡單的數(shù)字,更彰顯了濰柴在該領(lǐng)域獨樹一幟的領(lǐng)軍地位。從1.0到4.0,產(chǎn)品迭代周期愈發(fā)縮短,迭代速度不斷加快,如今其市場占有率超60%,穩(wěn)居霸主之位。一系列成績的取得,離不開科技創(chuàng)新這一核心驅(qū)動力。

十幾年來,濰柴始終堅定不移地堅持高水平科技自立自強,將強化自主創(chuàng)新能力建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的重中之重。

在研發(fā)投入上,濰柴可謂“出手不凡”,以發(fā)動機板塊為例,10年累計投入超300億元,研發(fā)投入強度高達6%以上,在全球同行業(yè)中位居前列。且令人矚目的是,今年一季度濰柴研發(fā)投入預計仍將繼續(xù)保持同比增長態(tài)勢,為科技創(chuàng)新持續(xù)注入強勁動力。創(chuàng)新平臺作為集聚創(chuàng)新要素、開展科技創(chuàng)新的重要載體,發(fā)揮著不可替代的作用。濰柴牽頭籌建內(nèi)燃機與動力系統(tǒng)全國重點實驗室、國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心、國家內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)計量測試中心等多個國家級戰(zhàn)略科技平臺,同時精心構(gòu)建了以“八院一中心”為核心的自主正向研發(fā)體系,積極布局全球前沿技術(shù)。

依托這些強大的平臺支撐,濰柴在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域一路高歌猛進,成功掌握了一批別人拿不走、全球叫得響的關(guān)鍵核心技術(shù)。“重型商用車動力總成關(guān)鍵技術(shù)及應用項目”榮獲2018年度國家科技進步一等獎;四年四次刷新柴油機本體熱效率世界紀錄;自主掌控工程機械液壓動力總成、CVT動力總成、新能源動力總成關(guān)鍵核心技術(shù)。

這些重大技術(shù)突破,不僅讓濰柴在行業(yè)中構(gòu)建起難以逾越的競爭優(yōu)勢,更如同強勁的引擎,驅(qū)動著企業(yè)自身乃至整個行業(yè)朝著更高水平邁進。一組數(shù)據(jù)顯示,2024年,濰柴在國內(nèi)重卡動力市場占有率達到40%、燃氣重卡動力市場占有率超過60%、500馬力以上牽引車動力市場占有率達到40%,高端、高附加值產(chǎn)品的占比加速攀升。

2月21日,濰柴再度召開科技創(chuàng)新動員大會,進一步為激發(fā)科技人員創(chuàng)新積極性“添柴加薪”,營造出更為濃厚的創(chuàng)新氛圍。為充分激發(fā)人才的創(chuàng)新活力,濰柴率先實施“立軍令狀”“揭榜掛帥”制度,大規(guī)模實施核心技術(shù)骨干股權(quán)激勵,并定期召開科技獎勵大會,對突出科技成果予以重獎,全面點燃了萬馬奔騰的創(chuàng)新激情。如今,濰柴僅發(fā)動機板塊就匯聚了6000余名高端研發(fā)人才,碩士占比70%、博士超300人,精心培育了一支行業(yè)頂尖領(lǐng)軍人才隊伍。

在推進中國式現(xiàn)代化的壯闊征程中,國有企業(yè)肩負著重大使命。在改革創(chuàng)新被“置頂”成為全省新一年工作主旋律的背景下,濰柴集團積極對標對表,迅速制定一系列具有自身特色的改革措施,全力破除發(fā)展道路上的重重瓶頸,為企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基,發(fā)展活力加速釋放。

濰柴全力構(gòu)建科學管理體系,遵循山東重工集團“強總部、大產(chǎn)業(yè)、少層級、寬幅度”原則,大刀闊斧地優(yōu)化組織架構(gòu),積極促進跨部門間的高效協(xié)作,通過壓縮管理層級提升運營效能。健全公司治理體系,完善議事規(guī)則,深化內(nèi)控體系建設(shè)等,從各個方面為企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。

在改革與創(chuàng)新的雙重加持下,今年以來濰柴憑借穩(wěn)增長、強突破、提盈利、增收益等一系列扎實舉措,取得了亮眼的“開門紅”:主要產(chǎn)品銷量均實現(xiàn)同比增長,收入與利潤實現(xiàn)雙增長,且利潤增幅大于收入增幅,境內(nèi)盈利空間持續(xù)放大,奏響了一曲激昂的勝利樂章,向著全年更高的目標昂首邁進。

乘風破浪

培育新質(zhì)生產(chǎn)力

傳統(tǒng)與新興,這兩個看似對立的詞匯,在濰柴的發(fā)展藍圖中卻找到了和諧共生的路徑,成為其在激烈市場競爭中的制勝法寶。

在新型工業(yè)化的征程中,濰柴既堅守傳統(tǒng)技術(shù)的精髓,又以敏銳的戰(zhàn)略眼光在產(chǎn)業(yè)新賽道積極排兵布陣。通過“傳統(tǒng)+新興”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略,濰柴不斷推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級,目前,已前瞻性地完成清潔能源內(nèi)燃機、純電動、混合動力、燃料電池等多種技術(shù)路線的布局。

2025年全球合作伙伴大會上,濰柴重磅出擊,首次向外界發(fā)布自主開發(fā)的高性能、高可靠、高壽命的多款動力電池產(chǎn)品,這些產(chǎn)品廣泛覆蓋商用車及工程機械全系列,同時還全方位展示了電機、電控、驅(qū)動總成等新能源全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。

“18分鐘補能至80%”“系統(tǒng)循環(huán)壽命達4500次”“支持零下20℃低溫充電,支持2C/3C快充”等領(lǐng)先技術(shù)指標,充分彰顯了濰柴在商用車動力電池技術(shù)領(lǐng)域的卓越實力。這些代表行業(yè)頂尖水平的技術(shù),無疑將為中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展帶來更為高端、先進與專業(yè)的解決方案,有力推動行業(yè)邁向新的發(fā)展高度。

在新能源商用車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵進程中,濰柴憑借深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的創(chuàng)新投入,已完全掌握電池、電機、電控“三電”核心技術(shù),以及整車控制器VCU、智能駕駛等關(guān)鍵技術(shù),加速突破新能源商用車核心技術(shù)瓶頸,全力打造新能源商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈。

在離濰坊250公里外的煙臺市福山區(qū),濰柴(煙臺)新能源動力產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)場一片熱火朝天。這座行業(yè)一流的產(chǎn)業(yè)園,將貫穿新能源商用車動力電池、電機、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈,可具備年產(chǎn)50GWh電池PACK、50萬臺扁線電機、40萬臺電控和5萬臺電驅(qū)總成的強大制造能力。

燃料電池技術(shù)是未來能源發(fā)展的重要方向,濰柴前瞻性布局,成功開發(fā)出5款氫能動力系統(tǒng),功率覆蓋范圍從30kW到300kW。其諸多關(guān)鍵技術(shù)指標躍居國際前列,氫能動力系統(tǒng)整體性能處于領(lǐng)先水平,有力推動了山東氫能產(chǎn)業(yè)的全鏈條突破。2024年9月份舉行的德國漢諾威車展上,濰柴推出全新一代15升缸內(nèi)直噴氫內(nèi)燃機,功率高達560馬力,最大扭矩為2600N·m。2022年,濰柴就與中國重汽聯(lián)合發(fā)布了全國首臺搭載自主開發(fā)氫內(nèi)燃機的商業(yè)化重卡。眼下,濰柴正以濰坊為核心,全力構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài),為山東乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索出一條創(chuàng)新之路。

正是憑借全面的技術(shù)布局,濰柴得以在復雜多變的環(huán)境下應對自如,有力推動新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車動力領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。

傳統(tǒng)與新興協(xié)同發(fā)力,濰柴成功打造出一個集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈高端產(chǎn)業(yè)集群,實現(xiàn)了從產(chǎn)品到服務(wù)的全面升級,進一步鞏固了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位,正以更加穩(wěn)健的步伐,向著更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展目標邁進。

數(shù)智領(lǐng)航

打造轉(zhuǎn)型新引擎

近期,“DeepSeek”備受矚目,這一現(xiàn)象也反映出人工智能與數(shù)字技術(shù)在行業(yè)內(nèi)引發(fā)的廣泛關(guān)注。

在當下產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵時期,推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進實體與數(shù)字經(jīng)濟深度融合是企業(yè)發(fā)展的必由之路。濰柴積極貫徹全省抓改革創(chuàng)新促高質(zhì)量發(fā)展大會精神,將數(shù)智化轉(zhuǎn)型視為做強未來發(fā)展新引擎的關(guān)鍵舉措,全面布局,加速推進。

濰柴緊跟時代步伐,積極推動智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型等新技術(shù)應用賦能。2月19日,濰柴集團召開數(shù)智化轉(zhuǎn)型啟動大會,明確了數(shù)智化轉(zhuǎn)型的目標任務(wù),為企業(yè)未來數(shù)智化發(fā)展繪制了清晰藍圖。為深入探索人工智能前沿技術(shù),濰柴專門成立了人工智能研究院,致力于推進“研產(chǎn)供銷服”全流程的數(shù)字化、自動化與智能化,力求在數(shù)智化浪潮中搶占先機。

在智能制造領(lǐng)域,濰柴已取得顯著成果。日前,濰柴高端發(fā)動機數(shù)字化工廠獲評卓越級智能工廠,全新一代發(fā)動機數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園項目展現(xiàn)出強大的生產(chǎn)能力,具備年產(chǎn)20萬臺高端發(fā)動機的實力,智能制造水平處于世界一流,其加工自動化率高達100%,裝配自動化率達80%。

作為全球“燈塔工廠”,濰柴對端到端價值鏈進行了全面數(shù)字化改造。借助智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型等新技術(shù)的快速應用,產(chǎn)品研發(fā)周期縮短20%,運營成本降低35%。同時,濰柴大力推動數(shù)智技術(shù)與大數(shù)據(jù)模型在高端產(chǎn)品中的深度融合,成功推出智能駕駛、智慧施工、智慧物流等一體化解決方案,有效提升了整個行業(yè)的智能化水平。數(shù)智化的深度應用,徹底改變了濰柴的生產(chǎn)模式,為培育新質(zhì)生產(chǎn)力注入了源源不斷的技術(shù)動力。

數(shù)智化轉(zhuǎn)型離不開“人智”的支撐。濰柴深刻認識到人才的重要性,通過校園人才儲備、高層次人才引進、技能人才培育三大工程,廣納各界英才,并構(gòu)建了完善的職業(yè)發(fā)展與激勵機制。2024年,僅發(fā)動機板塊的校園招聘就吸引了上千名優(yōu)秀畢業(yè)生,同時引進了200多名博士及高端人才。2025年,截至目前已簽約高校畢業(yè)生600余人,持續(xù)為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。

在數(shù)智化浪潮中,濰柴正積極培育新的增長動力、探索新的運營模式,打造驅(qū)動未來發(fā)展的新引擎,并通過與上下游企業(yè)深度融合,構(gòu)建起一個更加智能、高效、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

奮進開局

引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

在行業(yè)格局深刻變革、技術(shù)飛速迭代以及市場需求轉(zhuǎn)變的大背景下,2025年山東重工集團明確提出全力提速新能源、數(shù)智化、后市場“三大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”目標。濰柴使命在肩,主動投身于這場變革浪潮中,“拼”字當頭,全力沖刺一季度“開門紅”。

新年伊始,濰柴便提出優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的目標,加快從同質(zhì)化價格競爭向高端化技術(shù)競爭轉(zhuǎn)型,致力于提升各業(yè)務(wù)市場占有率、高端產(chǎn)品占比與盈利能力。同時,積極構(gòu)建“傳統(tǒng)動力+清潔動力+新能源動力”綜合解決方案,以此建立新的競爭優(yōu)勢,助力整車整機邁向世界一流。

1月2日,濰柴迅速行動,召開“奮戰(zhàn)一季度 奪取開門紅”動員大會,對一季度重點目標任務(wù)進行再強調(diào)、再部署與再壓實。矢志不渝奔目標,領(lǐng)導干部沖鋒在前,簽訂目標責任狀。一份份責任狀,不僅是不達目標誓不罷休的有力宣言,更彰顯出集團上下同心協(xié)力拼業(yè)績的堅定決心。

“拼”是為了“實”。

正月初六,當多數(shù)人還沉浸在萬家團圓的喜悅中時,濰柴動力“三高”試驗隊隊員已在內(nèi)蒙古海拉爾零下28℃的嚴寒中,對新產(chǎn)品展開了試驗。他們測試的16L燃氣發(fā)動機突破高制動性技術(shù)瓶頸,8L機則解決了燃氣載貨車動力不足問題,工程機械領(lǐng)域還誕生了取消發(fā)動機文丘里管的新技術(shù)。每輛試驗車上搭載的新技術(shù),都代表了行業(yè)新高度,隊員們正全力為濰柴拼出新的競爭優(yōu)

在2025年全球合作伙伴大會上發(fā)布的動力電池產(chǎn)品,已在市場嶄露頭角。近日,數(shù)十輛搭載濰柴刀片電池的亞星新能源客車交付黑龍江雞西市,成功經(jīng)受住了低溫考驗。這些代表商用車行業(yè)領(lǐng)先水平的電池技術(shù),在市場上拼出了一片新天地。

與此同時,產(chǎn)品交付喜訊頻傳:1192臺搭載濰柴WP15NG-4.0的物流車閃耀塞上江南寧夏;110臺濰柴WP14T礦卡動力產(chǎn)品強勢入駐內(nèi)蒙古鄂爾多斯礦區(qū);一批又一批搭載濰柴WP13NG、WP12H、WP15NG-4.0等明星產(chǎn)品的重卡浩浩蕩蕩駛向全國各地。新年伊始,遍地開花的交付熱潮正如這場山東“新春第一會”,凝聚起源源不斷的拼勁。

2024年面對行業(yè)壓力,濰柴保持高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢,營業(yè)總收入超3100億元,利潤總額同比增長36%,盈利能力位居山東省屬企業(yè)前列。2025年,濰柴又一馬當先,跑出了高質(zhì)量發(fā)展蓬勃態(tài)勢,將“走在前、挑大梁”使命擔當扛得更加堅實、更有力量、更具成色。

當下,濰柴正依托深厚的技術(shù)積淀與完善的體制機制,以前瞻性的戰(zhàn)略眼光,在新能源、數(shù)智化、后市場等戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型領(lǐng)域積極開辟新賽道,通過不斷探索與實踐,全力構(gòu)建創(chuàng)新驅(qū)動的新發(fā)展格局,為集團“十五五”高質(zhì)量發(fā)展起好步、開好局打下堅實基礎(chǔ)。

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