隨著新型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的增加(特別是低速時(shí))，以及改良的燃燒過(guò)程和重量的減輕，都加重了傳動(dòng)系的振動(dòng)。除了振動(dòng)和噪音， 磨損和車輛穩(wěn)定性問(wèn)題也出現(xiàn)了。在輸出端的測(cè)量也充分說(shuō)明了這一發(fā)展，如更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，低黏度的變速箱油，和動(dòng)力換檔產(chǎn)生的高峰值扭矩。

   液力扭轉(zhuǎn)減振器(Hydrodamper)-福伊特驅(qū)動(dòng)提供了緩沖傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)先進(jìn)的解決方案。通過(guò)與車輛及變速箱廠家緊密合作，液力扭轉(zhuǎn)減振器的優(yōu)良隔振能力充分保證了經(jīng)濟(jì)性和操作的舒適性。

福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器

   液力扭轉(zhuǎn)減振器裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力換檔或自動(dòng)變速箱之間，可通過(guò)主動(dòng)盤(pán)或從動(dòng)盤(pán)之間聯(lián)接方案與車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)相連，例如中心法蘭或萬(wàn)向軸聯(lián)接。在車輛正常行駛中，從發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)傳出的振動(dòng)控制通過(guò)雙剛度的彈簧系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn);如出現(xiàn)較大振幅的不平衡工況(起動(dòng)，停車等)，以及由于換檔產(chǎn)生的大的沖擊載荷則通過(guò)獨(dú)特的液力阻尼結(jié)構(gòu)最大限度的避免振動(dòng)傳到變速箱，或從變速箱到發(fā)動(dòng)機(jī)。由于使用耐熱的減振油或油脂，高溫下過(guò)大的振動(dòng)能量也能夠有效消除。

   福伊特液力減振器(Hydrodamper)的特點(diǎn)使其成為商用車行業(yè)保證整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性優(yōu)選方案：

   1、無(wú)傳統(tǒng)摩擦式減振器的粘附，滑轉(zhuǎn)階段，柔順緩沖;

   2、減振作用可以根據(jù)不同的工作范圍經(jīng)扭轉(zhuǎn)角、間隙的幾何尺寸和介質(zhì)粘度進(jìn)行調(diào)整。

   3、減振作用與驅(qū)動(dòng)速度成比例，這就是說(shuō)高頻和大振幅時(shí)有較高的減振效果。

   4、減振運(yùn)轉(zhuǎn)是通過(guò)無(wú)磨損液力阻尼實(shí)現(xiàn)

   液力扭轉(zhuǎn)減振器廣泛用于拖拉機(jī)、建筑機(jī)械、城市客車、軌道車輛。在公交領(lǐng)域，與福伊特DIWA自動(dòng)變速箱結(jié)合，保證了車輛的高出勤率，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。在拖拉機(jī)領(lǐng)域，降低了惡劣工況傳動(dòng)系的磨損，延長(zhǎng)了系統(tǒng)壽命;成為眾多國(guó)際大型拖拉機(jī)廠商的標(biāo)配產(chǎn)品，如約翰迪爾，紐荷蘭，塞邁道伊茨法爾，等等;并已經(jīng)和國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)廠商，如一拖，五征展開(kāi)合作。

   福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司總裁蘇明月博士表示：在中國(guó)，我們希望以最可靠的技術(shù)，最適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù)，建立與中國(guó)用戶長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，將一如既往地加大在中國(guó)的投資。福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器，使得福伊特液力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品更全面，更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，就得到了客戶的認(rèn)可，這不僅可以幫助國(guó)內(nèi)農(nóng)用運(yùn)輸車提高傳動(dòng)效率，減少振動(dòng)，進(jìn)而提高其可靠性和性能的穩(wěn)定性, 有效地?cái)U(kuò)大了農(nóng)用運(yùn)輸車的市場(chǎng)空間。