車輛在不正常的使用或者是保養(yǎng)不完善的情況下，鋼板彈簧使用時間不長，就出現(xiàn)損壞，這是不正常的，屬于早期損壞。鋼板彈簧早期損壞的現(xiàn)象在山區(qū)較普遍。造成車輛鋼板彈簧早期損壞，主要有以下原因：

   (1)車輛經(jīng)常在超載或偏載的情況下使用鋼板彈簧是根據(jù)車輛的額定載質(zhì)量設計的，如果在車輛的使用中實際載質(zhì)量大大的超過車額定載質(zhì)量，或者是嚴重偏載，鋼板彈簧在工作中將產(chǎn)生過大的彎曲應力，使鋼板彈簧的耐疲勞強度大大降低，造成鋼板彈簧的早期損壞。拉運煤炭的斯太爾車，以O43載貨車最多，在使用中嚴重超載超掛，個別的總拉運60多噸，由于嚴重超載，使鋼板彈簧早期損壞。按規(guī)定，均勻地裝載有利于提高車輛利用率，也會延長鋼板彈簧的使用壽命。

   (2)車輛行駛速度過高，特別是在不好的路面上高速行駛，會使鋼板彈簧的變形幅度增加，頻率提高，導致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。在這里敬告用戶為延長鋼板彈簧的使用壽命，車輛應盡量以經(jīng)濟車速行駛，在不好的路面上應低速行駛。

   (3)車輛經(jīng)常使用緊急制動。車輛在行駛中使用緊急制動時，由于，慣性力的作用，使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過大彎曲應力和拉應力，當超過允許應力時，就會造成鋼板彈簧的折斷。車輛在運行中應以中速行駛，多采用發(fā)動機的排氣制動，少用緊急制動。

   (4)車輛在轉(zhuǎn)彎時，車速過高。汽車轉(zhuǎn)彎過急，會產(chǎn)生過大的離心力，會大幅度地增加外側(cè)鋼板彈簧的負荷，加速鋼板彈簧的損壞。為延長鋼板彈簧的使用壽命，提高經(jīng)濟效益，轉(zhuǎn)彎時應注意減速。

   (5)鋼板彈簧的騎馬螺栓松動或中心螺栓松動，會使鋼板彈簧主片的負荷加大，造成早期損壞。平時保養(yǎng)時應注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固，如果損壞應及時更換。

   (6)鋼板彈簧的潤滑不良，減振器失效，都會造成鋼板彈簧的早期損壞。平時應多注意保養(yǎng)、潤滑。減振器失效應修理，如損壞應及時更換。