啟動發(fā)電機電路接觸不良故障如何診斷
發(fā)布時間:2011年12月07日 00:00 作者:佚名 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]
汽車蓄電池的搭鐵線,一般都接在車架上。從搭鐵線到啟動機殼體之間,有很多連接處,這些部位的連接件松動、脫落、金屬銹蝕氧化,均會產(chǎn)生接觸不良現(xiàn)象,極易造成啟動電路的接觸不良故障。由于電路接觸不良,在車輛啟動中大電流通過時,會產(chǎn)生較大的電壓降,導致啟動轉速降低、轉動無力.使啟動困難。
遇到這種情況,首先檢查蓄電池極柱,如已氧化或連接導線夾頭銹蝕,并有燙手之感,應拆下蓄電池,用堿溶液(溫水)沖洗其外表,然后擦干凈,再用砂布擦除銹蝕污垢,裝牢夾頭。
如果在發(fā)動機運轉中,汽油管與缸體接觸處跳火,或用人力配合啟動機搖轉曲軸時發(fā)現(xiàn)手搖柄周圍冒火花,表示大梁和發(fā)動機支承螺栓松動,或蓄電池搭鐵線到啟動機殼體之間某處接觸不良。搖車時,啟動電流經(jīng)車架、手搖柄和發(fā)動機形成回路產(chǎn)生火花,遇此現(xiàn)象,應逐段查找線路連接處是否存在松動現(xiàn)象,必要時采用儀表測量端電壓。啟動機火線接線柱也容易松動而接觸不良,應拆下啟動機磁力開關進行檢修。
鏈接:http://m.cpehywm.cn/tech/2011/1207/article_36420.html
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 李小鵬在全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)全體會議上作主旨講話[09-26]
- 城市公交停車(保)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定[09-13]
- 如何運用乘客與市場調(diào)查優(yōu)化公交線路運營[09-11]
- 成都市快速公交系統(tǒng)建設與運營實踐[08-19]
- 中小城市公交線網(wǎng)優(yōu)化面臨的主要問題、發(fā)展需求及優(yōu)化策略[08-16]
- 城市公交行業(yè)駕駛員心理健康調(diào)查及對策建議[08-08]
- 城市公交企業(yè)如何開展安全隱患排查?[08-06]
- 城市公交企業(yè)基層班組文化建設的實踐與思考[08-01]
品牌推薦
更多>>