日前，一則關(guān)于一熱銷車型“車內(nèi)電磁輻射遠(yuǎn)超變電站”帖子引起關(guān)注。電磁輻射的危害到底有多大？哪些地方存在電磁輻射？日常生活中該如何避免被電磁輻射傷害？日前，中科院理化環(huán)境分析研究中心主任徐杰接受本報(bào)采訪時(shí)稱，有電的地方就有輻射，但并非人們想象的那么可怕，“其實(shí)車內(nèi)的電磁輻射多數(shù)低于家用電器。”徐杰透露，該中心檢測(cè)過的一些車型，車內(nèi)輻射量遠(yuǎn)低于電吹風(fēng)、電磁爐等家用電器的。

   輻射源：有電的地方就有輻射

   電磁輻射是以一種看不見、摸不著的特殊形態(tài)存在的物質(zhì)。人類生存的地球本身就是一個(gè)大磁場(chǎng)，它表面的熱輻射和雷電都可產(chǎn)生電磁輻射，太陽及其他星球也從外層空間源源不斷地產(chǎn)生電磁輻射。圍繞在人類身邊的天然磁場(chǎng)、太陽光、家用電器、高壓輸變電線等都在向外發(fā)出強(qiáng)度不同的電磁波輻射，只要有電的地方就有輻射。

   汽車由于使用電子設(shè)備越來越多，也不可避免地帶來輻射源，但相比而言，還是比較安全。徐杰也表示，車內(nèi)導(dǎo)航、無線電等設(shè)備都可能產(chǎn)生輻射。在日常生活中，輻射的源頭更多提及的是家用電器，一輛車的輻射甚至遠(yuǎn)不及大家常用的小手機(jī)。 世衛(wèi)組織的研究表明，手機(jī)接通瞬間釋放的電磁輻射最大，為此最好把手機(jī)拿遠(yuǎn)一點(diǎn)，等手機(jī)接通之后再拿近聽，或者佩戴防輻射耳機(jī)接聽電話。

   缺位：沒有相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

   對(duì)公眾環(huán)境工頻電磁輻射限值，自上世紀(jì)九十年代，我國(guó)一直采取國(guó)際輻射保護(hù)協(xié)會(huì)推薦的限值0.1mT。與此形成強(qiáng)烈對(duì)比的是其他國(guó)家的更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)——英國(guó)國(guó)家輻射保護(hù)委員會(huì)官網(wǎng)把危險(xiǎn)值設(shè)定在0.4μT(4mG)，國(guó)際上認(rèn)同兒童居住環(huán)境中的磁場(chǎng)強(qiáng)度也不應(yīng)超出這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)；瑞典則是首個(gè)認(rèn)為電磁輻射強(qiáng)度在0.2μT(2mG)以上就會(huì)對(duì)人體有害的國(guó)家。

   國(guó)際非游離輻射保護(hù)委員會(huì)（ICNIRP）規(guī)定：“在電器2米范圍外，居民所受1.00mG毫高斯以內(nèi)為安全。”

   徐杰也表示，其實(shí)，國(guó)家是沒有一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，所以公眾一般難以把握。一整車廠工作人員向機(jī)長(zhǎng)透露，目前在汽車行業(yè)內(nèi)尚無專門有關(guān)車內(nèi)電磁輻射的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，一般車企在生產(chǎn)汽車時(shí)也不會(huì)專門就車內(nèi)電器設(shè)備對(duì)人體的輻射進(jìn)行檢測(cè)。

   名詞解釋：什么是電磁輻射？

   電磁輻射(electromagnetic radiation ):又稱電子煙霧，是由空間共同移送的電能量和磁能量所組成，而該能量是由電荷移動(dòng)所產(chǎn)生；舉例說，正在發(fā)射訊號(hào)的射頻天線所發(fā)出的移動(dòng)電荷，便會(huì)產(chǎn)生電磁能量。

   最有效措施：少開車

   “針對(duì)車內(nèi)輻射，其實(shí)沒有特別有效的防護(hù)措施，最好的辦法是不要長(zhǎng)時(shí)間駕駛，以減少和汽車輻射源的接觸。”徐杰說，“開車穿防輻射服不太現(xiàn)實(shí)吧！降低輻射主要靠汽車廠家的自覺了。”

 
   當(dāng)然，也有人提議在車內(nèi)穿上防輻射服、防輻射圍裙；車內(nèi)常備防輻射卡；此外，在日產(chǎn)生活中，多補(bǔ)充富含維生素A和蛋白質(zhì)的食品，如胡蘿卜、白菜、豆腐、牛奶、雞蛋、動(dòng)物肝臟、瘦肉等。

   此外，有售后服務(wù)人員也表示，車主還可以通過給愛車進(jìn)行汽車隔音處理，在降低車內(nèi)噪音的處理，也可以有效減少車內(nèi)輻射。而對(duì)孕婦、小孩、老人而言，無論從安全還是防輻射的角度，坐在汽車后排都是較為穩(wěn)妥之舉。