柴油機(jī)被淹后的維護(hù)
發(fā)布時(shí)間:2013年06月21日 00:00 作者:一鳴 來源:客車網(wǎng)[m.cpehywm.cn]
1、首先排除空氣濾清器和進(jìn)氣管道內(nèi)的積水,清洗空氣濾清器,濾芯用汽油洗凈后再用打氣筒噴凈里面的雜質(zhì),并卸下紙插塞(或噴油器)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,讓氣缸內(nèi)的積水從紙插塞孔(或噴油器孔)噴出,直到排凈。如果受淹時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)拆洗氣缸蓋,檢查氣門、活塞環(huán)、氣缸套等零部件,察看受漬后的銹蝕情況。
2、檢查曲軸連桿機(jī)械、配氣機(jī)構(gòu)和有關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若發(fā)現(xiàn)卡死、運(yùn)轉(zhuǎn)不自如,應(yīng)查明原因,及時(shí)排除。
3、清除燃油系統(tǒng)的積水,檢查供油情況。首先排除燃油箱、濾清器、油管等部件中的積水,然后再用柴油清洗干凈。
4.排除潤(rùn)滑系統(tǒng)的積水。如機(jī)油加油口和油尺口進(jìn)水,應(yīng)放凈油底殼中的機(jī)油并進(jìn)行更換。
鏈接:http://m.cpehywm.cn/tech/2013/0621/article_50072.html
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