曾經(jīng)看到有人在汽車(chē)機(jī)油濾外殼上貼耐高溫磁鐵，并表示能起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損的作用，但眾說(shuō)紛紜，為此特收集資料，并通過(guò)拆解機(jī)濾研究其內(nèi)部工作原理分析此種方法是否有好處和有無(wú)損害。以下內(nèi)容將對(duì)此種方法進(jìn)行可行性分析。

　　目前有很多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，但因考慮到鋁制機(jī)件硬度不夠會(huì)沒(méi)有動(dòng)力等原因，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)中仍有70%的運(yùn)動(dòng)部件是含鐵材料制成，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)部位就會(huì)有摩擦，摩擦就有許多細(xì)小的鐵質(zhì)磨屑產(chǎn)生并摻雜在機(jī)油中，鐵質(zhì)磨屑隨著機(jī)油循環(huán)又會(huì)給其它部件帶來(lái)磨損，這樣長(zhǎng)久下去，磨損就會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的原有設(shè)計(jì)參數(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)噪音加大、油耗加大、功率下降，同時(shí)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命及機(jī)油的使用周期。這就是發(fā)動(dòng)機(jī)安裝機(jī)濾所要解決的問(wèn)題。

機(jī)油濾清器加裝MC磁霸是否有用

　　機(jī)濾中的紙質(zhì)濾芯是靠其周身密布的微孔去攔截過(guò)濾雜質(zhì)的，其矛盾在于，其微孔越小，過(guò)濾效果就越好，但機(jī)油流量通過(guò)能力就越差；為達(dá)到最佳的過(guò)濾效果，還要確保機(jī)油流量的足流通過(guò)。經(jīng)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)分析，目前的紙質(zhì)濾芯只能設(shè)計(jì)到濾除機(jī)油中60%雜質(zhì)的能力(即大約13.6微米以上的微粒)，而另40%的雜質(zhì)不能有效濾除，其中以鐵質(zhì)磨屑較多。因?yàn)殍F質(zhì)磨屑相對(duì)細(xì)小而堅(jiān)硬，這樣就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生了磨損，只是比沒(méi)有機(jī)濾要減輕了很多。

　　根據(jù)機(jī)濾設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分析，當(dāng)機(jī)濾濾芯吸附顆粒較多使得通過(guò)能力變差時(shí)，為保持機(jī)油的通過(guò)能力，機(jī)濾中的彈簧壓力閥門(mén)將被迫打開(kāi)，這樣一來(lái)機(jī)油將不經(jīng)過(guò)濾而直接流回發(fā)動(dòng)機(jī)，從而完全失去過(guò)濾功能。在機(jī)濾上加裝磁鐵后，可使部分雜質(zhì)顆粒聚積在機(jī)濾外殼的內(nèi)表面，而不是吸附在濾芯上，這樣不僅提高了機(jī)濾的過(guò)濾性能，而且也降低了機(jī)濾的工作負(fù)擔(dān)，使機(jī)濾的使用壽命有所延長(zhǎng)。

　　有很多高檔車(chē)在其發(fā)動(dòng)機(jī)底殼的放油螺絲上裝有一小塊磁鐵，在保養(yǎng)更換機(jī)油時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)磁鐵上面積聚著大量細(xì)小顆粒，這說(shuō)明放油螺絲上的磁鐵可以產(chǎn)生一定的作用，但其磁力很小，加之它安放的位置又不在主油道上，機(jī)油在每次循環(huán)時(shí)不一定都必須通過(guò)它，所以它和在機(jī)油濾清器上加裝磁鐵所起到的效果明顯是不一樣的。

　　相信有一些車(chē)友用過(guò)嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油。它的特點(diǎn)在于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)未動(dòng)作前保護(hù)。磁護(hù)機(jī)油的UMA磁性分子在汽車(chē)啟動(dòng)前，能像磁石般吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)的表面，這樣就大大減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的磨損。而一般機(jī)油添加劑中有許多組分均可磁化，如果將機(jī)油處于強(qiáng)磁場(chǎng)中磁化，即可獲得相同效果，因此一般的機(jī)油經(jīng)磁化可當(dāng)磁護(hù)機(jī)油用。

　　中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)用濾清器委員會(huì)出版的《內(nèi)燃機(jī)濾清器》一書(shū)中描述，俄羅斯西伯利亞汽車(chē)公路設(shè)計(jì)院，曾設(shè)計(jì)出一種磁性柴油濾清器并與柴油機(jī)的沉淀器配套使用。結(jié)果表明，當(dāng)柴油流經(jīng)磁性濾清器時(shí)，磁鐵不僅能捕獲燃油中全部的鐵磁性雜質(zhì)微粒，而且能捕獲輕質(zhì)的非鐵磁性雜質(zhì)，沉淀器捕獲的雜質(zhì)比不加磁性濾芯時(shí)增加41%。

　　通過(guò)上述分析和已取得的經(jīng)驗(yàn)，可以得出結(jié)論：在機(jī)濾上安裝耐高溫磁鐵可以延長(zhǎng)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命及降低維修率。

　　值得注意的是機(jī)濾上安裝的磁鐵不應(yīng)該是普通的磁鐵，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度在85-120℃間，而普通磁鐵的耐溫在55℃以下，所以選擇的磁鐵不僅要磁性強(qiáng)，最關(guān)鍵是要耐高溫，否則磁鐵的磁性長(zhǎng)期在高溫作用下會(huì)逐漸衰減，以至于會(huì)從機(jī)濾上掉落。