2018年1月12日，“第十二屆影響中國客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”在北京新世界酒店舉行，活動(dòng)由客車網(wǎng)和土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦，12日下午，在“2017-2018年度中國客車行業(yè)成果報(bào)告與發(fā)展高峰論壇”上，比亞迪汽車工業(yè)有限公司商用車公關(guān)部總監(jiān)肖海平發(fā)表了主題為“中國智慧與中國方案、比亞迪公共交通電動(dòng)化的創(chuàng)新與發(fā)展”的演講。

　　以下為肖海平演講實(shí)錄：

　　大家下午好，非常榮幸為大家做一個(gè)分享。剛才各位領(lǐng)導(dǎo)講過中國客車企業(yè)在全球的影響越來越大，如習(xí)總書記所說的中國也是希望為人類的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的中國方案，提供中國智慧，中國客車企業(yè)一直以來有這個(gè)實(shí)力為世界提供中國智慧。我報(bào)告的題目是“中國方案和中國智慧，比亞迪公共交通電動(dòng)化的創(chuàng)新與發(fā)展”。

　　比亞迪廣受海外市場(chǎng)青睞

　　比亞迪是全球新能源整體解決方案的開拓者，我們有IT、汽車、新能源、軌道交通四大產(chǎn)業(yè)。2017年12月1號(hào)，比亞迪在沖繩10臺(tái)電動(dòng)大巴投入沖繩，這是日本最大的電動(dòng)大巴隊(duì)，可以看出比亞迪全面引領(lǐng)世界的發(fā)展。為什么選擇比亞迪？他們說了很多原因，有很多媒體問日本用戶：你們?cè)囘\(yùn)營過比亞迪的公交車嗎？他們說沒有，我直接買的。說了三個(gè)理由，第一個(gè)，在日本京都有5臺(tái)投入運(yùn)營效果非常好。第二，我到中國深圳，深圳空氣非常好，滿大街都是電動(dòng)車。第三，我到深圳的公交公司，深圳公交公司董事長(zhǎng)接待了我，他們整個(gè)管理運(yùn)營非常好，更加堅(jiān)定我的選擇，所以義無反顧的選擇了比亞迪，同時(shí)當(dāng)場(chǎng)宣布從十臺(tái)采購訂單上增加到80臺(tái)。現(xiàn)在大家去日本沖繩，只要坐游輪過去必須要做K9的電動(dòng)大巴，未來在2020年冬奧會(huì)期間會(huì)增加80臺(tái)。

　　比亞迪在美國的發(fā)展情況。比亞迪在海外開起來風(fēng)光無限的，其中酸甜苦辣只有自己做客車的同行才能理解。比亞迪在海外市場(chǎng)做了很多年，在1999年比亞迪在芝加哥成立的分公司做IT，做新能源2000年在美國開始做。比亞迪在美國發(fā)展也并非一帆風(fēng)順，特別早期進(jìn)入美國市場(chǎng)的時(shí)候，面臨很多的困難，有三座大山，第一座位大山，比亞迪進(jìn)入美國市場(chǎng)電動(dòng)汽車是新鮮事物，不僅國內(nèi)消費(fèi)者不了解，國外消費(fèi)者更不了解。第二，美國對(duì)中國的產(chǎn)品先天的不信任，比亞迪在美國發(fā)展是從負(fù)數(shù)起步的。第三，作為剛剛起來的企業(yè)，比?亞迪三到五年才能盈利，三到五年能不能挺過來這是比亞迪很大的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)我們03年拿到了美國客戶的電動(dòng)大巴訂單，拿到訂單之后非常高興，拿到訂單之后，美國汽車企業(yè)非常緊張。為什么把這個(gè)給中國公司，還要補(bǔ)貼呢，當(dāng)時(shí)媒體說比亞迪大巴沒有經(jīng)過美國測(cè)試認(rèn)證這是比亞迪面臨最大的危機(jī)。當(dāng)時(shí)我們工廠被查封，我們整個(gè)經(jīng)營幾乎停止，我們沒有放棄第一時(shí)間召開發(fā)布會(huì)澄清媒體的報(bào)告。第二我們做了116天等效80公里的測(cè)試，測(cè)試下來我們拿到了美國聯(lián)邦交通局的認(rèn)證，通過這樣做我們?cè)诿绹暣笳瘢覀冋紦?jù)美國電動(dòng)公交80%的市場(chǎng)，所以比亞迪海外發(fā)展不是一帆風(fēng)順，是有很多故事的。

　　比亞迪從去年以來在英國、澳洲、以色列拿到大量的訂單，目前我們電動(dòng)大巴遍及全球50多個(gè)國家和地區(qū)將近200多個(gè)城市。我們中國企業(yè)中國制造，也在世界上扮演更多的角色，提供中國的方案，提供中國的智慧。

　　比亞迪助力深圳實(shí)現(xiàn)公交全電動(dòng)化

　　7年前，比亞迪在深圳率先提出全球公共電動(dòng)化的解決方案，推進(jìn)了公交電動(dòng)化，也成為了我國的國家戰(zhàn)略。我們可以看這個(gè)城市深圳，2017年年底宣布16359輛公交車全部電動(dòng)化，是第一個(gè)實(shí)現(xiàn)公交完全電動(dòng)化的城市。深圳的發(fā)展也給了我們很多的啟示，之后大運(yùn)會(huì)期間投入新能源公交車，到2015年投放了3600臺(tái)，2017年投放了1600臺(tái)，深圳成為全球第一個(gè)公交電動(dòng)化的城市，減少二氧化碳近118萬噸等等，這是很大的社會(huì)效應(yīng)。

　　日本的客戶來到深圳之后才選擇比亞迪電動(dòng)公交車，這反映出深圳的模式在為中國，乃至為世界輸出中國方案。我們其實(shí)每個(gè)月都有大量的海外客戶來到中國，來到深圳參觀調(diào)研，深圳的模式除了海外之外，國內(nèi)也很大的市場(chǎng)，深圳是2018年，佛山是2020年公交全部實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化等等。

　　今天借這個(gè)平臺(tái)向各位匯報(bào)比亞迪電動(dòng)客車的銷售情況。2017年行業(yè)受到補(bǔ)貼大幅下滑，技術(shù)門檻提升，產(chǎn)品重新認(rèn)證，申請(qǐng)目錄等等一系列不利因素的情況下，我們還是實(shí)行了逆勢(shì)的增長(zhǎng)和上揚(yáng)，全面銷售純電動(dòng)客車14300臺(tái)，同比增長(zhǎng)8%，是行業(yè)為數(shù)不多在去年保持增長(zhǎng)的企業(yè)。我們所有車型全部是純電動(dòng)，我們這么多人只做了一件事情就是只關(guān)注純電動(dòng)客車。我們10米占了85%，純電動(dòng)客車發(fā)展離不開比亞迪這么多年一直堅(jiān)持。2014、2015年比亞迪基本上沒有怎么賣6-8米的客車，現(xiàn)在6-8米的車銷量幾乎為0，但比亞迪還是要引領(lǐng)這個(gè)行業(yè)健康持續(xù)的發(fā)展。

　　我們深圳運(yùn)營數(shù)量突破一萬臺(tái)，深圳、廣州、南京、大連等等是兩千臺(tái)的規(guī)模，長(zhǎng)沙、西安三千臺(tái)，長(zhǎng)沙、天津超過千臺(tái)。

　　比亞迪技術(shù)不斷突破

　　下面講一下比亞迪的技術(shù)，比亞迪2017年獲得中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，是城市電動(dòng)客車平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，獲得了科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)，目前專利電池突破了22000件，位居整個(gè)產(chǎn)業(yè)的前十，這與企業(yè)性質(zhì)相關(guān)，比亞迪是技術(shù)性的企業(yè)，比亞迪優(yōu)勢(shì)是產(chǎn)業(yè)布局。

　　我們?nèi)ツ臧l(fā)布了動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，也經(jīng)過各種各樣的測(cè)試，通過系統(tǒng)可以保持電池一定的恒溫，一定溫度條件之下工作，具有耐高溫、耐高寒，長(zhǎng)壽命，高安全，易于一維護(hù)，適用廣等特點(diǎn)，我們?nèi)ツ暝谕卖敺瑴y(cè)試，整個(gè)性能還是非常好的。9月在西藏拉薩，我們將近一百人的載重實(shí)現(xiàn)了那根拉山5000多米的景區(qū)，同時(shí)拉著這些沙袋和人回到拉薩社區(qū)，這是中低電量版本的成型。如今，我們的客車，包括卡車正在海拉爾和哈爾濱做極寒測(cè)試，這也是進(jìn)一步來檢測(cè)我們電池管理系統(tǒng)在低溫條件下的情況。目前來看，整個(gè)反映還是不錯(cuò)的，過段時(shí)間我們會(huì)有同事現(xiàn)場(chǎng)去報(bào)道。

　　比亞迪也做了大量的測(cè)試，電池的測(cè)試，必須在防火這塊比較關(guān)注的。上午有位專家講，比亞迪可以說從這么多年以來從來沒有發(fā)生過一起因?yàn)殡姵乇ê椭鹗录矝]有因?yàn)橄掠臧l(fā)生的事故，大家看深圳、南京、包頭暴雨期間我們防水還是非常好的。最后表達(dá)一下我們的觀點(diǎn)，禁燃車時(shí)間表，在2020年基本實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化，2025年城市內(nèi)的卡車，城市配送車和建筑環(huán)衛(wèi)車和物流會(huì)實(shí)電動(dòng)化，2030年乘用車會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，整個(gè)資本市場(chǎng)對(duì)這個(gè)非常關(guān)注，說這個(gè)是風(fēng)口，這里邊風(fēng)險(xiǎn)也很多，尤其一個(gè)行業(yè)受到政策影響這么大，快速發(fā)展，又快速的回落，這樣對(duì)整個(gè)企業(yè)要求是非常高的，所以高發(fā)展其實(shí)蘊(yùn)藏著很大的風(fēng)險(xiǎn)。這就是我的報(bào)告，謝謝大家。