后疫情時代客車行業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?看這個研討會行業(yè)大咖如何支招
據(jù)客車網(wǎng)報道,2020年8月11日下午,由世界客車研究院與重慶車檢院聯(lián)合舉辦的國際網(wǎng)絡(luò)研討會——應(yīng)對疫情的解決方案成功舉辦。瑞典斯堪尼亞中國公司總裁何墨池、世界客車研究院主任讓德曼、深圳巴士集團副總經(jīng)理馬正源、鄭州宇通客車股份有限公司海外營銷總監(jiān)王文韜、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任(重慶車輛檢測研究院有限公司總經(jīng)理)劉昌仁出席網(wǎng)絡(luò)研討會。會議由全國公共交通學(xué)科首席科學(xué)傳播專家王健主持。
國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任(重慶車輛檢測研究院有限公司總經(jīng)理)劉昌仁
會議首先邀請主辦機構(gòu)國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心主任(重慶車輛檢測研究院有限公司總經(jīng)理)劉昌仁和世界客車研究院主任讓德曼致辭。劉昌仁在致辭中表示,新冠疫情席卷全球、持續(xù)蔓延,對經(jīng)濟社會發(fā)展帶來巨大沖擊,道路客運業(yè)及其上游的客車制造業(yè)受影響較為嚴(yán)重。作為重慶市政府與央企招商局集團戰(zhàn)略合作組建的國家級第三方汽車檢測機構(gòu),重慶車檢院積極承擔(dān)社會責(zé)任,為55個抗疫專用車型提供免費產(chǎn)品檢測及技術(shù)咨詢服務(wù)。他提出,當(dāng)前經(jīng)濟形勢仍然復(fù)雜嚴(yán)峻,不穩(wěn)定性不確定性較大,客車行業(yè)和客車企業(yè)要增強機遇意識和風(fēng)險意識,善于在危機中育新機、于變局中開新局,抓住機遇,應(yīng)對挑戰(zhàn),趨利避害,奮勇前進,在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級、深挖市場潛力、利用政策扶持、嚴(yán)控疫期風(fēng)險和改善經(jīng)營管理方面依然大有可為,面對新形勢、新情況,努力實現(xiàn)“化危為機”。
主持人王健世界客車研究院主任讓德曼
讓德曼在致辭中表示,希望通過此次網(wǎng)絡(luò)研討會,大家共同交流,彼此學(xué)習(xí),推動合作,共同應(yīng)對疫情。讓德曼在致辭中表示,希望通過此次網(wǎng)絡(luò)研討會,大家共同交流,彼此學(xué)習(xí),推動合作,共同應(yīng)對疫情。
深圳巴士集團副總經(jīng)理馬正源斯堪尼亞中國公司總裁何墨池
在嘉賓演講環(huán)節(jié),深圳巴士集團副總經(jīng)理馬正源介紹了巴士集團在應(yīng)對疫情過程中采取的措施,包括應(yīng)急運力安排、港口人員運輸、特殊線路安排以及定制化公交路線、設(shè)備消殺等。斯堪尼亞中國公司總裁何墨池在演講中表示,疫情可能會為客車行業(yè)帶來了新的運輸模式和理念,能夠促進客車在舒適性、內(nèi)部環(huán)境等方面帶來新的技術(shù)發(fā)展。鄭州宇通客車股份有限公司海外營銷總監(jiān)王文韜在演講中首先介紹了宇通客車的發(fā)展情況,在應(yīng)對疫情方面,宇通客車采用了多項防疫“黑科技”,同時,在疫情當(dāng)中馳援多國,共同抗疫。
鄭州宇通客車股份有限公司海外營銷總監(jiān)王文韜
世界客車研究院主任讓德曼在演講中指出,客車行業(yè)應(yīng)對疫情需要客車生產(chǎn)商、政府部門、乘客等各方通力合作,群策群力,他認(rèn)為,疫情可能帶來經(jīng)濟衰退甚至是氣候變化,對客車行業(yè)帶來的影響是深遠(yuǎn)的,需要各方加強合作。
演講結(jié)束后,參會嘉賓分別圍繞客車行業(yè)應(yīng)對疫情的代表性措施、大流行對巴士與客車服務(wù)的影響會持續(xù)時間、巴士與客車運營商可以采用的最有效措施以及新技術(shù)新設(shè)施對應(yīng)對疫情等主題,回答了主持人和參會人員的提問。
據(jù)客車網(wǎng)了解,本次研討會由重慶車檢院、世界客車研究院共同發(fā)起,中國公路學(xué)會客車分會和共享出行實驗室支持。來自中國、瑞典等國家和地區(qū)的500余人參加網(wǎng)絡(luò)研討會。
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