降雨頻繁 公交駕駛員務(wù)必知曉這些雨天行車安全常識!
雖然“泰利”已經(jīng)逐漸遠離廣東,但未來幾天仍有降雨,公交嘉提醒大家,暴雨天氣盡量不要駕車出行。如必須出行,請各位提前做好安全防范,注意以下幾點。
提前檢查車窗密封膠條是否有老化、脫膠、開裂現(xiàn)象。大風降溫天氣駕車出行時,要緊閉車窗、天窗。
大風中行車時應(yīng)適當放慢車速,正確地辨認風向,握穩(wěn)方向盤,防止行駛路線因風力而偏移。要注意車輛的橫向穩(wěn)定性,不要隨意超車、連續(xù)變更車道、急踩剎車、猛打方向等。
臺風天氣中,其他車輛駕駛員應(yīng)盡量避免跟隨在滿載貨物的大型車輛之后,并注意拉開距離,以防不測。
降速
在遇到惡劣天氣時,嚴格控制好行車速度,對于駕駛員來說,臺風天比日常降雨天氣更具挑戰(zhàn)性。因此,減速慢行絕對是駕駛員在雨天駕車的第一要務(wù)!
控距
控制好與其他車輛之間的距離。雨天道路濕滑,制動距離延長。駕駛員要根據(jù)當下的車流量,適當與前車保持一定距離,不能跟車太近。
在高速路上行駛時——
速度為100km/h時,行車前后間距為100米以上;
速度為70km/h時,行車前后間距為70米以上;
如遇到雨、雪、霧等天氣,則行駛速度需要降低,安全距離應(yīng)該拉長。
亮尾
對于小汽車來說,要合理使用燈光(雨天在高速上行駛,千萬別濫用雙閃燈)。而大型車輛,還要確保車后粘貼的反光標識清晰可見。
開雙閃、霧燈還是遠光燈?
能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
雨勢過大時,路面容易積水,駕駛員涉水行車時不要慌張,更不要盲目涉水,應(yīng)先判斷積水情況。
涉水行車的應(yīng)對技巧
水位在輪胎二分之一以下時,為安全區(qū)域;當水深超過排氣管,容易造成車輛熄火;當水深超過保險杠,容易進水。
當確認前方積水對車輛不構(gòu)成威脅時,車輛應(yīng)掛低速擋、穩(wěn)住方向盤和油門,盡量一氣呵成勻速通過。
車輛一旦涉水熄火,不能再次啟動發(fā)動機,如果強行啟動,會導致發(fā)動機報廢。
車輛切勿停放于低洼路段和地庫,以防被淹,為避免出現(xiàn)高空墜物砸車的現(xiàn)象,停車最好遠離臨時建筑、柵欄、施工圍擋、廣告牌。
臺風期間,車輛停在停車場周邊安全且不影響交通的地方,不會被抄牌!在水浸嚴重的停車場周邊,深圳交警也設(shè)置臨時停車位,引導車輛有序停放。
01.臺風登陸期間因積水借道公交車道行駛的;
02.在港口封港期間,疏港貨車因排隊臨時在機動車道聚集停放的;
03.因路段積水,貨車繞行導致駛?cè)虢袇^(qū)域的;
04.因路段積水變更車道,違反禁止或指示類標志、標線的。
下雨天路面濕滑、能見度低,容易造成交通事故。公交嘉再次提醒各位駕駛員,下雨天行車,注意力一定要保持高度集中。如遇惡劣天氣,請及時到室內(nèi)避險。
來源:深圳巴士集團
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