公交駕駛員必讀 新能源公交的安全行車要點(diǎn)和節(jié)能操作規(guī)范
各位公交駕駛員朋友,今天介紹一下新能源公交的安全行車要點(diǎn)和節(jié)能操作規(guī)范。
車輛電動(dòng)轉(zhuǎn)向使用
1、車輛啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)向電機(jī)始終處于工作狀態(tài),即處于耗電狀態(tài)。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)急、轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大,電耗隨之增加。
2、車輛啟動(dòng)后在停駛或直行情況下,電機(jī)處于空載狀態(tài),功率消耗小于0.1kW,即車輛停駛或直行10小時(shí)其轉(zhuǎn)向電機(jī)約消耗1kWh(度)電。
3、車輛行駛時(shí),操縱車輛轉(zhuǎn)向要平順,提前開(kāi)啟燈光信號(hào),避免來(lái)回?cái)[動(dòng)轉(zhuǎn)向盤、突然變向、急轉(zhuǎn)彎和頻繁變更車道等,否則都會(huì)增加轉(zhuǎn)向電機(jī)負(fù)載, 增加電能消耗。
4、轉(zhuǎn)向電機(jī)額定功率為4kW,減少無(wú)謂的轉(zhuǎn)向也能減少無(wú)謂電耗。
注意:不要將轉(zhuǎn)向盤在極限位置上停留10s以上。
車輛電動(dòng)空壓機(jī)使用
1 、電動(dòng)空壓機(jī)在整車氣壓低于6.5Bar時(shí)開(kāi)始工作,達(dá)到11Bar且干燥器卸荷時(shí)停止工作。空壓機(jī)輔助電機(jī)額定功率為3kW,只有啟動(dòng)與停止兩個(gè)狀態(tài),電機(jī)只有在工作情況下才會(huì)消耗電能。
2、車輛行駛中,盡可能使用電制動(dòng),減少氣制動(dòng),可以減少空壓機(jī)工作時(shí)間、減少電動(dòng)空壓機(jī)啟停次數(shù),即減少電能消耗。
注意: 車輛停駛過(guò)夜后,發(fā)現(xiàn)氣壓表指示值明顯下降或下降至零,說(shuō)明車輛氣路系統(tǒng)存在漏氣故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
車輛電動(dòng)空調(diào)使用
1、空調(diào)開(kāi)啟時(shí)間
每年6月1日至9月30日期間和12月1日至次年3 月31日期間,以及除此期間外車廂內(nèi)溫度高于28℃或者低于12℃時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟車輛空調(diào)設(shè)施。
2、空調(diào)控制面板的操作
(1)開(kāi)啟面板電源,顯示無(wú)異常,運(yùn)行空調(diào);面板設(shè)定時(shí)各功能鍵按鍵間隔時(shí)間為2秒以上。
(2)面板溫度設(shè)定: 制冷24℃~26℃; 制熱18℃~20℃。
(3)空調(diào)處于制冷、制熱狀態(tài)時(shí)應(yīng)確保新風(fēng)關(guān)閉。
(4)空調(diào)關(guān)閉20秒后才能斷開(kāi)高低、壓電源。
車輛高壓除霜器使用
寒冷季節(jié),過(guò)夜停駛車輛前檔玻璃會(huì)生成一層薄薄的積霜,在出車前需要開(kāi)啟除霜器除霜。
除霜器是高耗電電器,除霜器的低壓風(fēng)機(jī)功率為170W、高壓PTC加熱板的額定功率為3kW。車輛前檔玻璃積霜后,應(yīng)在出車前適時(shí)開(kāi)啟除霜器, 除霜后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉。
注意: 不能直接使用雨刮器刮除積霜。
車輛低壓電器使用
1、車輛低壓電器由低壓蓄電池供電,低壓蓄電池由動(dòng)力電池供電;低壓電器用電越多,則車輛電耗越多。
2、車載低壓電器中功率較大的有:雨刮器、遠(yuǎn)近光燈、除霜器風(fēng)機(jī)、電子路牌、POS刷卡機(jī)、東方明珠移動(dòng)電視、DVR監(jiān)控系統(tǒng)、ATS散熱系統(tǒng)等。
3、正確使用低壓電器,減少不當(dāng)使用、過(guò)度使用的次數(shù)和時(shí)間,也是降低電耗的重要措施。
來(lái)源: 公共交通資訊
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