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公交駕駛員應(yīng)當(dāng)主動掌握 大霧天行車的“四要”和“四不要”

發(fā)布時間:2024年01月05日 17:28 作者:舒墨 來源:浦交南匯

霧的出現(xiàn)主要是空氣潮濕,晝夜大溫差所形成的,其能見度非常低,加上公交車早出晚歸的特殊性,給安全行車帶來巨大挑戰(zhàn),是誘發(fā)交通事故,影響交通安全的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;??蛙嚲W(wǎng)從浦交南匯獲悉,霧天開車,除了認(rèn)真駕駛,平穩(wěn)心態(tài)以外,做到“四要”和“四不要”非常重要。

四要

1、要做好車輛例保

除了對車輛轉(zhuǎn)向、制動等檢查外,還要在出車前對雨刮器、防霧燈、示寬燈、警告燈、喇叭等進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保其使用正常。

2、要正確使用燈光

霧天開車需打開防霧燈、車身示寬燈,霧重時還需打開近光燈,但不建議開啟遠(yuǎn)光燈,會影響到對面駕駛員。同時清除玻璃霧氣,提高自己的視線范圍。

3、要保持低速行駛

霧天能見度低,道路情況難以看清,對駕駛員的反應(yīng)提出更高要求,低速行駛可以爭取更多的處理時間,緩和的操作更加安全。

4、要保證安全車距

霧天跟車一定要保持安全距離,需要充分考慮前面車輛操作的不確定性,預(yù)防前車急停帶來的危險。

四不要

1、不要隨意變換車道

在視線差的環(huán)境里,隨意變道是危險操作,如果道路是雙向多車道,盡量選擇中間車道行駛,如果是單向雙車道,則選擇外側(cè)車道行駛。

2、不要隨意超越車輛

霧天里的道路和路口情況難以看清,在無法獲得對方車道和相鄰車道準(zhǔn)確信息時,盲目超越車輛是非常危險的。

3、不要采用急剎制動

突然緊急剎車,后車往往來不及反應(yīng),從而導(dǎo)致追尾事故。采用點(diǎn)剎和緩剎,給后車駕駛員處理的時間,也有助于控制車速。

4、不要隨意路邊停車

大霧時,人的視覺容易疲勞,對緊急狀況的判斷會延遲,如遇特殊情況,要將車輛靠路邊停下,開啟雙跳警示燈,并在車后有效距離放置三角警示牌。

霧天行車,做好規(guī)范操作和安全預(yù)防,嚴(yán)格遵守特殊氣候期間行車規(guī)定駕駛車輛,做到開好安全車,為乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

來源:浦交南匯

鏈接:http://m.cpehywm.cn/tech/2024/0105/article_108366.html
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