宇通客車正式發(fā)布LCC戰(zhàn)略專題報(bào)道

宇通客車LCC戰(zhàn)略發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)精彩瞬間

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)

• 

  各方代表合影

• 

  孔衛(wèi)國(guó)副會(huì)長(zhǎng)發(fā)言

• 

  lcc工程用車

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)

• 

  發(fā)布會(huì)接待現(xiàn)場(chǎng)

• 

  lcc工程用車

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)

• 

  LCC戰(zhàn)略發(fā)布儀式現(xiàn)場(chǎng)

LCC工程

• 路譜采集
  實(shí)施方式： 由專門技術(shù)人員采用路譜采集儀器到客戶預(yù)計(jì)更新的線路進(jìn)行路譜采集；此數(shù)據(jù)作為車線匹配的關(guān)鍵輸入，為客戶打造最適合其線路運(yùn)營(yíng)的車輛解決方案。甄選條件 :同一線路5臺(tái)以上批量訂單。
  

• 車線匹配
  實(shí)施方式 ：
  借助宇通國(guó)家級(jí)技術(shù)中心先進(jìn)的模擬試驗(yàn)技術(shù)，為線路選定燃油經(jīng)濟(jì)性最佳的動(dòng)力匹配； 由宇通先進(jìn)的配置器管理系統(tǒng)根據(jù)其他道路條件為客戶提供產(chǎn)品整體配置方案。
  
  
  

• 解決方案
  實(shí)施方式 ：
  由宇通客戶經(jīng)理為客戶提供綜合解決方案。
  解決方案從安節(jié)價(jià)值體系出發(fā)，包括車輛解決方案、節(jié)能駕駛技能提升方案、管理方案及其他客戶需求。
  

• 試用培訓(xùn)
  實(shí)施方式 ：宇通提供專門團(tuán)隊(duì)為意向客戶提供車輛試用； 車輛試用過程中，對(duì)更新線路駕駛員進(jìn)行節(jié)能駕駛培訓(xùn)； 節(jié)能駕駛培訓(xùn)后，由駕駛員在擬更新線路（選取往返50公里左右）進(jìn)行節(jié)油駕駛比賽； 節(jié)能駕駛培訓(xùn)后，選其中一名參賽選手，全過程用專業(yè)油耗儀進(jìn)行精密測(cè)量與監(jiān)控。
  

• 簽訂協(xié)議
  實(shí)施方式 ：在車價(jià)不低于宇通報(bào)價(jià)，并同意宇通的數(shù)據(jù)跟蹤件的情況下，雙方簽訂《LCC能耗達(dá)標(biāo)協(xié)議》； 協(xié)議雙方約定目標(biāo)線路能耗值，在一年跟蹤期內(nèi)如出現(xiàn)高于約定能耗值，則由宇通派遣專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行診斷。若確因車輛原因，則宇通按照一年能耗差額對(duì)購(gòu)車企業(yè)進(jìn)行賠償。
  
  

• 跟蹤回訪
  實(shí)施方式 ：車輛批量到位一年中，宇通將開展數(shù)據(jù)跟蹤與回訪工作； 批量接車后，宇通將為客戶提供安節(jié)通的應(yīng)用培訓(xùn)工作； 回訪中將為客戶提供車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等與油耗相關(guān)的關(guān)鍵部件的維保培訓(xùn)與咨詢工作； 跟蹤過程中一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，宇通將第一時(shí)間與客戶溝通。

宇通客車LCC技術(shù)

• 發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)

  發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作狀態(tài)是85~96度左右，此時(shí)燃燒、潤(rùn)滑品質(zhì)最好，油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命長(zhǎng)，在保證整車散熱能力前提下，減少不必要功率消耗，提高整車?yán)鋮s能力，減少風(fēng)扇不必要的功耗。

• 輕量化設(shè)計(jì)

  每降低1噸，能夠節(jié)省1.7升燃油消耗1）應(yīng)用CAE有限元分析技術(shù)，通過精確的分析，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2）在減重的同時(shí)保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降重不降耐久性、安全性和NVH性能3）提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低了排放，提高了操控靈敏性。

• 車輛品質(zhì)保障

  宇通在技術(shù)、工藝、原材料方面的嚴(yán)格管理，大幅度提高了整車可靠性，降低了后期車輛維修次數(shù)。自批量購(gòu)入宇通車后，兩年間維修次數(shù)累計(jì)下降71%。提高了車輛出勤率，減少了維修成本。