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新聞專題

2018年10月23日，港珠澳大橋通車，世界為之沸騰！同樣引以為豪的是，港珠澳大橋穿梭巴士也是“中國制造”——120輛斯堪尼亞·海格豪華巴士。蘇州金龍海格客車也成為唯一為港珠澳大橋提供穿梭巴士服務的國內(nèi)客車制造商。
電驅(qū)動系統(tǒng)是新能源客車的關(guān)鍵總成，安全、省電、輕量化、低噪音成為整車制造與用戶關(guān)注焦點，也是技術(shù)供應商的難點與著力點
漢諾威車展從1897年舉辦至今，已有100多年的歷史，成為全球最古老和最具影響力的專業(yè)盛會之一。2018年9月20日，第67屆德國漢諾威商用車展上，傳承中國中車高鐵技術(shù)的中車電動，以“Smarter mobility with CRRC 智行未來”為主題，重磅發(fā)布全新一代搭載“超能電機”的智能化新能源客車——“新巴客”。
領(lǐng)航者從品質(zhì)感、美觀度、安全性、動力性、操控性、舒適性、可靠性、經(jīng)濟性 “八大性能”全面升級，甚至重新定義，打造出了一款集優(yōu)雅、智能、高效于一體的客車，成為一件令人怦然心動的藝術(shù)品。
第67屆德國漢諾威商用車展(IAA)于2018年9月20日-27日在德國漢諾威展覽中心舉行。該車展是商用車行業(yè)最重要的國際盛事之一，吸引了全球客車、卡車、專用車及零部件廠商參展?？蛙囶I(lǐng)域，比亞迪、中車電動、斯堪尼亞海格、戴姆勒、依維柯、曼恩、康明斯、采埃孚、歐可佳、艾里遜、博世、...
“一款新的車型、一片新的市場、一個新的階段;宇通的改變不只是為了改變，而是為了客戶的需求與利益; 它與墨守成規(guī)無關(guān)，它為了改變而來!”如宇通國內(nèi)營銷總監(jiān)丁鼎所言，宇通CL6，這款車型自誕生之初就被賦予了標志性的意義。
這是一個好的時代，也是一個新的時代，對于新能源客車來說尤為如此。2018年4月20日，2018新能源客車政策與運營研討會暨“安凱美麗中國行”第六季啟動站在廣州隆重舉行。此次會議從新能源客車政策和運營發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā)，聚焦對新能源客車上下游發(fā)展的政策利好、細分市場變化和優(yōu)秀運營經(jīng)...
為進一步促進鋰產(chǎn)業(yè)及動力電池行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，2018年6月27日，由青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科學技術(shù)部、中國電動汽車百人會主辦的“2018中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇”在青海省西寧市召開。
2018年是金龍汽車集團成立30周年。30年的篳路藍縷，金龍汽車集團從無到有，從弱到強，鑄就了金龍客車、金旅客車、海格客車三大知名品牌;30年的砥礪奮進，金龍產(chǎn)品遍及全球160多個國家和地區(qū)，成為世界客車舞臺的一支勁旅。
中國客車工業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展，如今我國已成為客車制造大國，客車生產(chǎn)通過合資、技術(shù)引進、自主研發(fā)和科技創(chuàng)新， 客車的技術(shù)水平取得了很大進步，客車的出口數(shù)量增長迅速。但是，從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看，客車安全仍需加強，客車安全技術(shù)水平有待提升。
2018年5月28日—30日，2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(即“第十四屆中國國際交通技術(shù)與設備展覽會”道路運輸車輛及零部件展區(qū))于中國國際展覽中心(新館)隆重舉行。
談及“德國制造”，人們總是情不自禁地冠以“技術(shù)、領(lǐng)先”等頭銜。2018年6月26日，2018采埃孚技術(shù)日在公司總部所在地——德國腓德烈斯哈芬拉開帷幕。通過詳盡的技術(shù)解讀并同試乘試駕多臺車輛的零距離接觸，客車網(wǎng)再次領(lǐng)略到采埃孚這家世界領(lǐng)先的傳動系統(tǒng)產(chǎn)品制造商對于產(chǎn)品品質(zhì)的篤定...
領(lǐng)航者，一輛集優(yōu)雅、智能、高效于一體的商務級高檔客車，一件在全球任何地方都令人怦然心動的藝術(shù)品。
2018年5月28日，2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(簡稱“2018道路運輸車輛展”)在中國國際展覽中心(新館)舉行。展覽會正式開幕后，金龍客車隆重舉行了以“未來路，加速度”為主題的三十周年品牌發(fā)布會，并推介了中國首款商用級無人駕駛巴士阿波龍和中國高端客車代表...
您心目中的“未來客車”是怎樣的？2018年5月18日，囊括了智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智慧交通的新能源客車在上海發(fā)布， 全新升級的宇通全系新能源產(chǎn)品、更成熟的無人駕駛技術(shù)展現(xiàn)了一幅更省心、 更經(jīng)濟、更安全的智能交通藍圖，“未來客車”已經(jīng)來到我們的生活中。
中國客車工業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展，如今我國已成為客車制造大國，客車生產(chǎn)通過合資、技術(shù)引進、自主研發(fā)和科技創(chuàng)新， 客車的技術(shù)水平取得了很大進步，客車的出口數(shù)量增長迅速。但是，從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看，客車安全仍需加強，客車安全技術(shù)水平有待提升。
《新能源客車采購指南》年度刊自2014年首次出版，至今已連續(xù)出版5期?！?018新能源客車采購指南》共128個版面，預錄近百款市場主流新能源客車產(chǎn)品，涵蓋市場主流客車整車企業(yè)以及配套供應商。 憑借優(yōu)秀的工具性和參考價值成為新能源客車運營者、采購者的重要參考讀本。 由客車網(wǎng)、...
作為行業(yè)的晴雨表和風向標，“天津國際客運交通裝備與技術(shù)展覽會”每年都將在春暖花開之時，向國內(nèi)交通運輸行業(yè)傳遞最新、最尖端交通運輸裝備技術(shù)和最前沿的行業(yè)信息。
北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京展覽館隆重召開。作為資深行業(yè)媒體，我們關(guān)心，新技術(shù)新產(chǎn)品背后有哪些故事?業(yè)內(nèi)大咖如何看待客車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀?2018年下半年企業(yè)又將有哪些新動作新布局? 作為展會合作媒體，客車網(wǎng)將直擊展會現(xiàn)場，報導展會盛況。為向全行業(yè)尤...
2018年3月3日和5日，全國政協(xié)十三屆一次會議和全國人大十三屆一次會議分別召開。2018年，不僅是貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，而且也是我國改革開放40周年。2018年的全國“兩會”，是在中國特色社會主義進入新時代之后召開的新一屆“兩會”。
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2024年1月19日，由中國土木工程學會城市公共交通分會、中國客車網(wǎng)聯(lián)... [閱讀]
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