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客車 讓我的人生充滿價值: 當我坐在人生的火車上,回味那呼嘯而過的人生站點,能在大腦中清晰再現(xiàn)的似乎并不多。但是,在時隱時現(xiàn)晃過的無數(shù)個站點中,客車所賦予我的,卻清晰可見,刻骨銘心。九年前,帶著一種無奈的心緒,心不甘情不愿地踏進了客車圈。說實在的,我做夢也沒有想到,一個連“總結報告”都要找替代的人,竟然要當報道客車業(yè)的記者。朋友的一句話描述出我當時的尷尬,“十多年在汽車媒體的浸潤,聞味都該聞出來了,沒曾想你寫的東西連小學生的作文都不如。”
車在路上,我在車里:有些片段,總是能輕易觸發(fā)人心中的柔軟,多年從業(yè)生涯,除了一線制造和銷售外,我?guī)缀跎娅C了客車企業(yè)的全部經營?蛙,這個畢業(yè)以來一直從事的行業(yè),于我,不僅僅是一份工作,也不僅僅是一份事業(yè),而是成為溶于我血脈的一份子,流淌在我的血液中。車在路上,我在車里。伴隨著中國客車的發(fā)展,我在用我自己的方式記載著中國客車的發(fā)展史,尋找著前進的航標。突然問自己,提起客車想到的什么?太多的思緒,太多的情感涌動而出。一遍遍問自己,客車于我,到底是什么?
中國的巴士迷文化:在許多人眼中,坐公共汽車既辛苦又無趣,但對于巴士迷來說,卻大有樂趣,其中,追拍新上路的公交車是其中之一。幾年來,我已經拍了上百張各個類型、各條線路的公交車照片,不僅有昆明本地的、還有外地城市的公交車。為了拍攝這些公交車,我會專門到公交車的首末站、場站去守候。有時在路上走著,手里的相機也不閑著,而一些走路追不上的公交車,他甚至會打個出租車去追拍。為給巴士拍照,在車站等三四個鐘頭是常事。