為實施公交優(yōu)先政策，讓城市交通再提速，武漢年內(nèi)將再開兩條公交專用車道。 新增的兩條公交專用車道分別是：發(fā)展大道常青路至黃浦路，全長4公里；武勝路江漢橋原收費站處至京漢大道，全長1.2公里。

　　市交管局科研處胡開全介紹，新增的兩條公交專用車道是從道路右數(shù)的第二股道，這樣的設(shè)計一是為了保持公交專用道的連續(xù)性，減少因路口而阻斷的影響，另一方面也是為今后在交通信號控制中體現(xiàn)公交優(yōu)先打下基礎(chǔ)。

　　武漢從2002年起，在全市主干道逐步劃出了6條公交專用車道，總長近30公里，分別是武珞路全線即閱馬場至街道口、珞喻路全線即珞獅路至民院路、中北路全線即洪山廣場至岳家嘴、和平大道園林路至八大家、青年路全線即解放大道至常青路、解放大道青年路至黃浦路。

　　駛?cè)雽Ｓ玫懒P款200元

　　每日7時至9時的早高峰和16時30分至19時的晚高峰，公交專用車道只準許按規(guī)定線路運營的市區(qū)內(nèi)公共汽車、摩托車通行。如果其他司機駛?cè)雽Ｓ玫�，交管部門將罰款200元。

　　高峰時段外，其他車輛在不妨礙道內(nèi)車輛通行的情況下，可借道通行。