經江西省政府同意，江西省交通廳、發(fā)改委、財政廳、公安廳、建設廳、國土資源廳、地稅局、安監(jiān)局八家單位于日前聯(lián)合下發(fā)《關于加快農村公路客運事業(yè)發(fā)展的意見》（以下簡稱《意見》），著重從做好規(guī)劃編制、加大政策扶持、加強統(tǒng)一管理、保障運輸安全等方面，對發(fā)展農村客運予以明確，這是江西繼全省全面開展農村客運網絡化建設之后又一關鍵性的舉措，也是江西省委、省政府及有關部門著力推動社會主義新農村建設的又一惠農決策。

　　《意見》要求各級政府把農村客運納入新農村建設的重要內容，對從事縣至鄉(xiāng)、村及鄉(xiāng)村之間公路客運經營者的道路運輸企業(yè)、城市公交運輸企業(yè)開通的鄉(xiāng)村線路和個體經營業(yè)戶實行“四統(tǒng)一”，即統(tǒng)一管理機構、統(tǒng)一管理政策、統(tǒng)一發(fā)展規(guī)劃、統(tǒng)一資源配置。同時，要參照省內城市公交的政策在稅費征收、站場建設和財政補貼等方面予以扶持，比如取消不合法、不合理的行政事業(yè)性收費，減免客運附加費、運輸管理費、車輛通行費，優(yōu)先保障農村客運基礎設施建設用地等。另外，還要實現(xiàn)農村公路與農村客運站場、農村公路交通安全設施的同步規(guī)劃、同步設計、同步建設，在開辟農村客運班線前，當地交通運管、公安交警、安監(jiān)部門要對相關公路是否具備安全通行條件進行實地考察論證，確保農村客運安全。

　　江西省委、省政府及有關部門在如火如荼開展新農村建設之際，進一步加快農村客運發(fā)展的這項民生工程，意在進一步惠及廣大農民群眾，截至2010年年底，要順利實現(xiàn)“銜連為主、并軌為輔、合理配置、方便換乘”的農村客運公交化、城鄉(xiāng)客運一體化目標，既需要稅費減免、合理布局、土地保障和資金投入，更需要全省各級黨政機關、各行各業(yè)，尤其是各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村的大力支持和密切配合。