中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟8月18日在北京成立。一石激起千層浪，這支由國資委精心打造的中國電動汽車領(lǐng)域“夢之隊(duì)”引起了諸多熱議。

中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立

　　一、為何采取聯(lián)盟形式進(jìn)軍電動車領(lǐng)域?

　　電動汽車是朝陽產(chǎn)業(yè)，隨著能源緊缺以及低碳經(jīng)濟(jì)時代的到來，汽車必然要從燃油時代向電力時代邁進(jìn)，這也為中國的民族汽車產(chǎn)業(yè)提供了一個彎道超車的機(jī)會。

　　“我們現(xiàn)在很多技術(shù)，各個企業(yè)都在自己搞，這樣很容易重復(fù)建設(shè)。”時任國資委主任的李榮融說，“而聯(lián)盟的重要作用就是通過督促成員單位的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃優(yōu)化資源配置，從而避免這一問題。”

　　他還指出電動汽車有風(fēng)險，資金投入巨大，單個企業(yè)難以承受，這也是以聯(lián)盟形式介入的重要原因之一。整合央企資源，通過建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)“分擔(dān)責(zé)任、利益共享”的模式來促進(jìn)電動汽車業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為趨勢。

　　疑問：到目前與新能源汽車相關(guān)的各種聯(lián)盟為數(shù)不少，但沒有哪一個真正解決了行業(yè)存在的具體問題。從國資委的職能來看，主要負(fù)責(zé)國有企業(yè)的資產(chǎn)監(jiān)督管理，并非行業(yè)主管部門。國資委出面組織電動汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，執(zhí)行力究竟如何?

　　二、千億元資金來自何處?

　　此次聯(lián)盟成立之所以引起業(yè)界關(guān)注，除了其自身成員均為重磅級選手之外，還有一個原因不容忽視，就是13億元啟動資金以及后續(xù)千億元投入的資金來源問題。而這也是大多數(shù)未能進(jìn)入該聯(lián)盟的企業(yè)最為關(guān)注的話題。

　　李榮融在聯(lián)盟成立儀式上說，13億元的啟動資金將由國資委從今年國有資本經(jīng)營預(yù)算中支出。

　　工信部副部長苗圩就此問題表示，未來十年，中央財政、地方財政、企業(yè)在新能源領(lǐng)域的投入將遠(yuǎn)不止1000億元，在這些投入中，企業(yè)將會是投入主體，其中很大的一部分將由電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟內(nèi)的中央企業(yè)投入。

　　疑問：這個聯(lián)盟的成立會否成為進(jìn)入聯(lián)盟的央企圈地掙錢的“工具”，或根本就是某些人炫耀政績的“面子工程”?

　　三、16家聯(lián)盟成員因何入選?

　　中國南車集團(tuán)是此次聯(lián)盟整車及電驅(qū)動專業(yè)委員會的一員。

　　在談及此次憑借什么優(yōu)勢被聯(lián)盟吸收的時候，中國南車集團(tuán)董事長趙小剛對本報記者說，電動汽車的核心技術(shù)包括電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和電池應(yīng)用系統(tǒng)。作為早已邁入電氣化時代的軌道交通裝備制造商，中國南車正是這些核心技術(shù)的行家里手。

　　他表示掌握領(lǐng)先的核心技術(shù)只是第一步，推動產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營更為關(guān)鍵。在2009年國家啟動的節(jié)能與新能源汽車“十城千輛”示范推廣工程中，截至今年6月，中國南車?yán)塾?jì)交付577輛電動汽車，預(yù)計(jì)到今年年底交付數(shù)量將達(dá)到853輛。

　　李榮融在該聯(lián)盟成立大會上的講話也從全局高度印證了南車方面的說法。他指出，央企在發(fā)展電動車上優(yōu)勢明顯，產(chǎn)業(yè)鏈比較完整。在整車研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造方面，一汽、東風(fēng)、長安等企業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)的電動車已經(jīng)下線運(yùn)行;在電池研發(fā)制造方面，中海油力神、北京有色金屬研究總院、中航工業(yè)洛陽院等企業(yè)在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位;在充電設(shè)施建設(shè)與服務(wù)方面，國家電網(wǎng)、中國普天等企業(yè)已經(jīng)建成了一批示范工程。

　　疑問：發(fā)展電動汽車行業(yè)，難道也要像嫁閨女一樣只選擇“豪門貴族”?進(jìn)入央企大聯(lián)盟里的“班子”成員在電動汽車領(lǐng)域能真正做到關(guān)鍵技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先者的企業(yè)到底能有幾家?