在南非巡展期間，無論是約翰內(nèi)斯堡的固定展，還是開往開普敦的路上巡展，宇通客車都吸引了很多當(dāng)?shù)厝说难矍颉?/p>

宇通客車在南非巡展

　　主打通勤車市場

　　記者走進(jìn)宇通展車發(fā)現(xiàn)，這輛車和國內(nèi)銷售的客車有很大不同。這輛11.6米的客車沒有安裝空調(diào)，配置簡單，全車共有60個座位，5座一排，過道一側(cè)為三座、一側(cè)為兩座的設(shè)計在國內(nèi)罕見。鄭州宇通客車南非國家經(jīng)理傅東興在接受記者采訪時說，這是宇通針對南非通勤車市場專門設(shè)計開發(fā)的車型。

宇通客車在南非巡展

　　在南非，通勤車是專門拉普通大眾和黑人勞工的，因此南非客戶的要求是配置簡單、耐高溫、耐臟。雖然對車輛配置要求簡單，但對客車的安全性要求很高。“進(jìn)入南非市場必須通過當(dāng)?shù)氐陌踩J(rèn)證，別看我們銷售的車型配置簡單，但南非的認(rèn)證法規(guī)很嚴(yán)格。該認(rèn)證接近于歐盟認(rèn)證，中國企業(yè)從了解透徹該認(rèn)證到車輛認(rèn)證結(jié)束，需要3~6個月，甚至更長的時間。”傅東興說：“不僅如此，南非對客車后橋有限重要求，后橋載重不能超過10.2噸，這是英聯(lián)邦國家的規(guī)定，南非一直沿用至今。”

客戶咨詢宇通工作人員

　　“正式進(jìn)入南非市場前，我們做了大量的市場調(diào)研，了解我們來南非賣什么樣的車。”傅東興介紹說：“我們將南非市場的客車分門別類，按豪華程度、用途和長度細(xì)分。分析后我們根據(jù)用途在南非投放有針對性的產(chǎn)品，主要是通勤車和普通旅游車。”調(diào)研初期，傅東興走訪了南非很多通勤車租賃企業(yè)，因為是中國最大的客車企業(yè)，很多南非企業(yè)都很熟悉宇通客車。經(jīng)過與它們的交流溝通，宇通最終確定了前期在南非市場投放的3款車型：ZK6608D、ZK6100HB、ZK6116D。ZK6608D是22座125馬力通勤車，ZK6100HB是45座245馬力的旅游車，ZK6116D是60座300馬力的通勤車。這3款車型是目前南非市場需求量最大的，但目前賣得最好的還是通勤車。

　　宇通客車2009年正式進(jìn)入南非銷售，目前銷售了50多輛車。傅東興說：“雖然南非市場占宇通客車出口市場的比重很小，但我們看重南非，認(rèn)為這個市場有潛力。”目前，南非市場還處于開發(fā)階段，宇通客車計劃在未來2~3年內(nèi)，銷量占到南非客車市場年更新量的10%。據(jù)了解，南非每年客車的更新量為1300~1500輛。