2011年3月17日，廈門市“十城千輛”新能源汽車示范運(yùn)營啟動儀式舉行，廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱“廈門金旅”)20輛混合動力城市客車正式交付予廈門公交集團(tuán)。

廈門金旅20輛混合動力客車即將奏響綠色暢想曲

　　據(jù)了解，該款車型為國內(nèi)首批采用超級電容作為儲能裝置的混合動力客車，車身工藝采用了廈門金旅國內(nèi)首創(chuàng)的陰極電泳涂裝技術(shù)，該工藝可使整車防腐達(dá)十年以上，更有效地解決了廈門海洋性氣候車輛易腐蝕的問題，保障了整車更高的安全性，更長的使用年限。

　　這是金旅混合動力客車首次大規(guī)模在家門口運(yùn)行，服務(wù)本土市民。此前，憑借精湛的技術(shù)實(shí)力，金旅混合動力客車早已敲開杭州、天津、昆明、北京、海口、上海、寧波、南通、大連等國內(nèi)多個(gè)城市的市場大門，在國內(nèi)自主研發(fā)擁有核心技術(shù)的混合動力車型中銷量第一。

　　廈門金旅總經(jīng)理助理、技術(shù)中心主任賴志藝說：“金旅混合動力城市客車目前在國內(nèi)很多‘十城千輛’新能源試點(diǎn)城市已實(shí)現(xiàn)大范圍的推廣，作為廈門本土企業(yè)，我們也希望能為廈門人民的出行提供更環(huán)保、更節(jié)能的公交車精品，為廈門的城市建設(shè)貢獻(xiàn)出金旅人一份微薄的力量”。

　　 搶鮮體驗(yàn)：幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音

　　金旅混合動力公交車安排在88路運(yùn)行。昨日上午九點(diǎn)半，記者在會展中心登上其中一輛公交車搶鮮體驗(yàn)。

　　區(qū)別于廈門目前其他公交車，金旅混合動力公交車的車身以綠色為主色調(diào)，車身上還噴有“低碳交通 節(jié)能環(huán)保”和“廈門市‘十城千輛’新能源示范車”等字樣。車內(nèi)空間寬敞，座位軟硬適度，乘坐起來十分舒適。

　　車輛起步時(shí)，車內(nèi)異常安靜，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，更沒有普通公交車的隆隆轟鳴聲。廈門金旅的工作人員告訴記者，混合動力公交車電動機(jī)的結(jié)構(gòu)相對簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可以有效降低機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

　　“感覺很不錯(cuò)”，公交司機(jī)王師傅告訴記者：“開著舒服，車子配有自動檔，不用掛檔，省去繁瑣的操作程序，駕駛便利，而且車子起步時(shí)用電，車速20公里后油電混合，更省油”。

　　金獎(jiǎng)客車：與普通公交車相比節(jié)油25%-35%

　　在廈門上路的金旅12米混合動力客車，是金旅新能源客車的典范之作，在國內(nèi)多次客車大賽和展覽中屢屢獲獎(jiǎng)，“2010CIBC中國公交客車金獎(jiǎng)”、“2010年度最佳新能源客車獎(jiǎng)”、“2010中國(杭州)新能源公交客車精英賽冠軍”、“2010年度混合動力客車大獎(jiǎng)”……諸多榮譽(yù)讓其成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

　　“有8個(gè)字可以形容它的特點(diǎn)”，接受記者采訪時(shí)，廈門金旅總經(jīng)理助理、技術(shù)中心主任賴志藝這樣說：“那就是節(jié)能、減排、降耗、舒適”。

　　混合動力公交車?yán)镉袃蓚€(gè)“心臟”：一個(gè)是發(fā)動機(jī)，一個(gè)是電動機(jī)，前者用柴油，后者用電，交換使用。賴志藝說，公交車進(jìn)出站頻繁的特點(diǎn)迫使其總要起步停車，混合動力公交車在車輛起步加速時(shí)，用電動機(jī)驅(qū)動，當(dāng)車輛時(shí)速大于20km/h時(shí)，發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)共同驅(qū)動，不僅可大大節(jié)省柴油的消耗，還可以減少污染排放，“可節(jié)油25%-35%，污染排放減少60%以上”。

　　值得一提的是，減速和剎車時(shí)，電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行能量回收，也就是一邊踩剎車就一邊充電，而普通公交車在遇到紅綠燈或堵車時(shí)，即使停著也要燒油。

　　記者了解到，一般的混合動力車型國家補(bǔ)貼大概在25萬元左右，金旅混合動力車型相較于國內(nèi)同類產(chǎn)品，性能卓越、節(jié)油降耗效果明顯，每輛車可享受國家財(cái)政補(bǔ)貼達(dá)36萬元。

　　行業(yè)先鋒：吹響“綠色沖鋒號”

　　記者從廈門金旅了解到這樣一組數(shù)據(jù)：12米傳統(tǒng)公交車按每百公里耗油40升算，假設(shè)每年行駛360天，每天運(yùn)行250公里，則每年耗油36000升。使用混合動力電動汽車后按節(jié)油25%計(jì)算，每臺車每年可節(jié)油9000升，折合11.5噸標(biāo)準(zhǔn)煤，單臺車每年CO2減排28.7噸;同時(shí)相比于同類型的車型，一氧化碳排放量降低了30.6%，碳?xì)浠衔锝档土?7.5%，氮氧化物降低了28.2%，顆粒物降低了22.4%，對于節(jié)能減排、改善環(huán)境質(zhì)量具有有效作用。