斯堪尼亞?海格國內(nèi)最大單誕生！ 16輛“統(tǒng)領(lǐng)”交付上?？崭郯褪?/h2>

2016-06-20 作者：任奕 來源：客車網(wǎng)

　　日前，斯堪尼亞(中國)銷售有限公司在上海舉行了盛大的交車儀式，16輛斯堪尼亞•海格“Touring”(音譯：統(tǒng)領(lǐng))豪華客車正式交付給上海空港巴士有限公司。這批“統(tǒng)領(lǐng)”客車上市以來創(chuàng)造的國內(nèi)最大訂單，也成為斯堪尼亞巴士在國內(nèi)市場銷售的里程碑事件。斯堪尼亞巴士及發(fā)動機銷售總監(jiān)馬瑞勝在一字排開的“統(tǒng)領(lǐng)”車隊前將鑰匙模型交付給上?？崭郯褪坑邢薰?簡稱：空港巴士)董事及常務(wù)副總經(jīng)理呂進先生。在經(jīng)過一系列的駕駛培訓(xùn)后，這批斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”客車就將正式投入運營，承接上海虹橋、浦東兩大機場間以及機場與上海迪士尼樂園之間的接駁任務(wù)。

　　16輛斯堪尼亞•海格豪華客車交付上海空港巴士

　　“斯堪尼亞是國際品牌，空港巴士是上海兩大機場交通運輸領(lǐng)域的門戶，所以這次有幸能夠與斯堪尼亞合作，對于雙方來說都是極大的利好。”正如呂進所言，就像好馬配好鞍，絕佳的運營線路，完美的展示窗口，自然要搭配符合公司定位與形象的車輛。據(jù)了解，本次交付的16輛“統(tǒng)領(lǐng)”豪華客車為斯堪尼亞與海格客車協(xié)力打造的精品高端車型，完美適配于上海兩大機場與上海迪士尼間的旅客接駁任務(wù)。

　　空港巴士董事、常務(wù)副總經(jīng)理呂進(右)從斯堪尼亞中國客車銷售總監(jiān)馬瑞勝手中接過鑰匙模型

　　“統(tǒng)領(lǐng)”作為斯堪尼亞與海格的合作產(chǎn)品，于2009年首發(fā)于世界客車博覽會。這款客車由斯堪尼亞負責(zé)設(shè)計研發(fā)、測試、銷售和服務(wù)，底盤模塊由采用斯堪尼亞瑞典原裝進口,車身由合作伙伴蘇州金龍海格客車負責(zé)打造。整車設(shè)計突出斯堪尼亞“T”型外觀特征，由正前面板延伸至側(cè)面腰線形成一個“T”字結(jié)構(gòu)秉承了斯堪尼亞家族產(chǎn)品的獨特設(shè)計風(fēng)格。從高品質(zhì)的乘客和司機座椅，符合人體工程學(xué)的司機操作臺到EBS(電子控制制動系統(tǒng))、ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng))、盤式制動、液力緩速器等各項安全配置，“統(tǒng)領(lǐng)”的每個細節(jié)都經(jīng)過精心雕琢，力求讓駕駛員操作更輕松，令乘客乘坐更舒適。

　　“統(tǒng)領(lǐng)”自上市以來在歐洲市場取得了不俗的銷售成績，而此次獲得上?？崭郯褪康那嗖A，也將在一定程度上提升斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”在國內(nèi)的曝光度。

　　斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”豪華客車

　　據(jù)上海空港巴士有限公司董事及常務(wù)副總經(jīng)理呂進介紹，空港巴士在很早之前就了解到了斯堪尼亞的客車產(chǎn)品，也參加過不少斯堪尼亞組織的客車產(chǎn)品研討會及車展等活動。斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”在國內(nèi)上市后，空港巴士也派專人赴廠家考察過，經(jīng)過試乘試駕后認為此車能夠達到機場巴士的使用標(biāo)準(zhǔn)。

　　“統(tǒng)領(lǐng)”高端舒適的內(nèi)部空間

　　據(jù)了解，這批斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”客車主要將投入到空港巴士機場一線(經(jīng)停上海迪士尼的浦東機場至虹橋機場線路)的運營上。作為上海機場集團的門戶線路，機場一線擔(dān)負了上海虹橋、浦東兩大機場的接駁任務(wù)，將斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”客車投入到該線路上運營，主要是考量到航空旅客相對高端，對車輛的需求是安全、舒適與可靠。

經(jīng)過精心布局的駕駛中控區(qū)域

　　在購入斯堪尼亞·海格“統(tǒng)領(lǐng)”之前，上?？崭郯褪坑羞^許多使用進口品牌客車的運營經(jīng)驗。對市面上主流的客車產(chǎn)品都有所了解，此次經(jīng)過招標(biāo)購買16輛機場客車，斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”在7家競標(biāo)者中脫穎而出，成為了空港巴士的新選擇。

　　車身側(cè)方的斯堪尼亞品牌logo

　　購買這批斯堪尼亞•海格統(tǒng)領(lǐng)后，上?？崭郯褪坑邢薰疽卜浅Ｖ匾?。專門抽調(diào)了有過進口客車駕駛經(jīng)驗的司機進行駕駛員培訓(xùn)，為的就是讓駕駛斯堪尼亞的師傅能夠更好的了解該車的使用習(xí)慣，消除操作中的錯誤習(xí)慣?？崭郯褪窟\營負責(zé)人表示，購買這批斯堪尼亞•海格統(tǒng)領(lǐng)的重要原因在于該車采用斯堪尼亞智能換檔(Opticruise) 系統(tǒng)。據(jù)了解，空港一線客車每天行駛的里程近500公里，采用斯堪尼亞智能換檔(Opticruise) 系統(tǒng)能顯著緩解司機駕駛疲勞，降低勞動強度。車輛標(biāo)配的液力緩速器則能降低制動系統(tǒng)的負擔(dān)，保證行駛安全。此外，斯堪尼亞為了保障這批統(tǒng)領(lǐng)客車的正常出勤，專門在空港巴士停車場派遣了駐場服務(wù)人員，出現(xiàn)問題能夠得到及時解決，保障車輛的高出勤率。

　　作為空港客運中的杰出代表，上海空港巴士在全國機場客運中有著舉足輕重的地位。不少地區(qū)空港的機場大巴購車也在追溯上?？崭郯褪康哪_步。而此次上?？崭郯褪渴状钨徶玫?6輛斯堪尼亞•海格“統(tǒng)領(lǐng)”客車也打造了目前全國最高端、最豪華、最舒適的機場大巴車隊，這對于提升上海空港巴士的形象與旅客乘坐體驗來說都是絕對的利好。

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