從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，宇通大型客車(chē)8月份銷(xiāo)售2810輛，相較2016年同期2314有著21.43%的增幅，這也8月產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)所有車(chē)型中增幅最為明顯的一項(xiàng)。2017年前8月，宇通累計(jì)銷(xiāo)售大客13568輛，與去年同期相比增幅0.56%，表現(xiàn)和去年總體持平。

　　反觀中型客車(chē)，其產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)就沒(méi)有去年同期那么搶眼了。2017年8月份宇通生產(chǎn)中型客車(chē)3049輛，與去年同期有著2.12%的小幅下降。2017年前8月宇通共售中型客車(chē)15391輛，相較去年21972輛有著近30%的降幅。

　　輕客方面，2017年8月份產(chǎn)銷(xiāo)雙升，輕客生產(chǎn)1150輛，銷(xiāo)售1419輛，整體增勢(shì)平穩(wěn)。

　　拆分傳統(tǒng)車(chē)和新能源客車(chē)來(lái)看，2017年8月宇通新能源客車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到2000輛，同比基本持平(16年8月2100輛)，環(huán)比增長(zhǎng)約55%(17年7月1290輛)。有業(yè)內(nèi)人士向客車(chē)網(wǎng)表示，預(yù)計(jì)17年9月宇通新能源客車(chē)銷(xiāo)量基本持平去年同期(去年9月新能源客車(chē)銷(xiāo)量約2600輛),預(yù)計(jì)17年1-9月宇通新能源累計(jì)銷(xiāo)量8800-9000輛區(qū)間(16年1-9月1.3萬(wàn)輛)。宇通新能源客車(chē)市占率逐月提升。

宇通10米純電動(dòng)客車(chē)

　　新能源客車(chē)行業(yè)中，宇通2017年7月份新能源客車(chē)銷(xiāo)量列行業(yè)第一，2017年1-5月、1-6月、1-7月宇通新能源客車(chē)市場(chǎng)占有率分別為15%、17%、19%。所以不難預(yù)見(jiàn)，進(jìn)入下半年以來(lái)，考慮到政府訂單規(guī)律，預(yù)計(jì)宇通新能源客車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比有望持續(xù)增長(zhǎng)，補(bǔ)齊上半年新能源的銷(xiāo)量缺口。此外，伴隨新能源補(bǔ)貼目錄的逐月穩(wěn)步下發(fā)，進(jìn)入目錄的新能源客車(chē)車(chē)型數(shù)目也基本達(dá)到去年水平。

　　在宇通新能源客車(chē)這些亮麗的數(shù)據(jù)背后，支撐其業(yè)績(jī)的，一方面是宇通能夠深入洞察新能源市場(chǎng)及客戶的實(shí)際需求，并通過(guò)創(chuàng)新研發(fā)將其轉(zhuǎn)化為用戶買(mǎi)得起、用得好的新能源技術(shù)產(chǎn)品;另一方面是宇通能夠解決技術(shù)難題與商業(yè)難題，引領(lǐng)我國(guó)新能源客車(chē)從示范走向產(chǎn)業(yè)化的成功之道。

　　在政策利好面前，機(jī)遇通常是留給有準(zhǔn)備和實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)。據(jù)客車(chē)網(wǎng)了解，宇通早在1999年便開(kāi)發(fā)出首款純電動(dòng)客車(chē)，經(jīng)過(guò)近20年的技術(shù)深耕，宇通已在新能源客車(chē)的整車(chē)控制、系統(tǒng)集成等核心技術(shù)領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破;而在純電動(dòng)客車(chē)的應(yīng)用成果與技術(shù)專(zhuān)利方面，宇通已然是行業(yè)翹楚和技術(shù)標(biāo)桿。

宇通8米純電動(dòng)客車(chē)

　　據(jù)客車(chē)網(wǎng)從宇通方面獲悉，在純電動(dòng)客車(chē)方面，宇通推出的E系列產(chǎn)品，在產(chǎn)品安全、電池性能、電控技術(shù)、整車(chē)可靠性等多方面，為行業(yè)樹(shù)立起前所未有的性能“硬標(biāo)準(zhǔn)”。比如，電池可提供五年質(zhì)保、八年延保的超長(zhǎng)質(zhì)保期，4000次充放電衰減后不低于70%;車(chē)輛側(cè)翻角度遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的28度，達(dá)到驚人的45度;車(chē)輛的電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67(目前電子布線行業(yè)最高實(shí)現(xiàn)等級(jí))，涉水深度甚至優(yōu)于傳統(tǒng)客車(chē)。

　　正因?yàn)橛钔▽?duì)核心技術(shù)的掌握，“國(guó)家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心”落戶宇通，這也為宇通發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)“純電動(dòng)客車(chē)整體解決方案”提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。據(jù)客車(chē)網(wǎng)了解，該方案從產(chǎn)品、配套、服務(wù)、金融四方面提出解決新能源客車(chē)商業(yè)化推廣的系統(tǒng)操作思路，突出解決了純電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)方在配套服務(wù)、購(gòu)買(mǎi)資金方面的問(wèn)題。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家盛贊，該方案的提出，對(duì)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

　　而更讓宇通進(jìn)入新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化佳境的是，經(jīng)過(guò)多年對(duì)新能源客車(chē)技術(shù)的不斷探索，以及新能源客車(chē)在全國(guó)150多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)中積累的大量經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，使之已形成一整套的新能源客車(chē)整體解決方案。

　　高品質(zhì)的車(chē)輛產(chǎn)品，專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)保障，宇通新能源客車(chē)以?xún)?yōu)異的實(shí)際表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的良好口碑，已成為新能源客車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍者。