福特汽車在2011年業(yè)績(jī)發(fā)布不久,即宣布進(jìn)行多項(xiàng)重大人事調(diào)整:福特首席財(cái)務(wù)官Lew isB ooth和全球產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人DerrickKuzak將在4月初退休,而前任美國(guó)駐華大使洪博培(JonHuntsm an)將加盟福特,成為董事會(huì)成員。據(jù)悉,此次管理層變動(dòng)是自2006年艾倫穆拉利就任首席執(zhí)行官以來(lái)幅度最大的人事變動(dòng)之一。
艾倫穆拉利暫不退休
外電評(píng)價(jià),L ew isB ooth和D errickK uzak是兩名曾在6年來(lái)的改革中發(fā)揮關(guān)鍵作用的高管。他們都為福特效力超過(guò)30年。2006年穆拉利就任C E O以來(lái),兩者全部得到提拔重用,在福特扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)和度過(guò)危機(jī)的過(guò)程中發(fā)揮了重大作用。不過(guò)由于年齡都達(dá)到了60歲,最終不得不退休。
據(jù)悉,現(xiàn)年6 3歲的C F O L ew isB ooth是福特汽車實(shí)質(zhì)上的二把手,之前他曾被認(rèn)為是C E O穆拉利的接班人之一。他也是除了穆拉利之外,唯一掌控福特全球運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)的管理者。其職位將由公司副總裁兼主計(jì)長(zhǎng)(C ontroller)BobShanks接替,后者現(xiàn)年59歲,F(xiàn)在60歲的D errick K uzak,其退休后職位將由現(xiàn)年47歲的R aj N air接替,后者現(xiàn)任福特全球產(chǎn)品開發(fā)工程負(fù)責(zé)人。
由于福特C E O艾倫穆拉利本人已經(jīng)66歲,上述兩位高管的退休亦引發(fā)了進(jìn)一步猜測(cè)—艾倫穆拉利是否也會(huì)很快退休?此前業(yè)界曾盛傳他將會(huì)退休,福特已經(jīng)開始尋找他的接替者。Lew is Booth引退后,福特美國(guó)C E O M arkFields和福特亞太及非洲區(qū)副總裁韓瑞麒成為媒體心目中繼任穆拉利的最熱門人選。
不過(guò)艾倫穆拉利表示,目前他沒有退休的打算,但他同時(shí)稱,福特的規(guī)劃是每個(gè)職位都具備可靠有力的承續(xù)方案,“包括我自己的職位”。2011年福特汽車全球總銷量為569.5萬(wàn)輛,比2010年同比提升7.2%.
洪博培助力中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張計(jì)劃
與上述兩位高管退休相比,另一個(gè)新人的加入更受關(guān)注。福特同時(shí)宣布,它已任命美國(guó)前駐華大使、猶他州前州長(zhǎng)、最近退出共和黨總統(tǒng)候選人角逐的洪博培(JonH untsm an)為董事會(huì)成員。
福特董事長(zhǎng)比爾福特表示,洪博培的加盟,將會(huì)對(duì)福特在中國(guó)及亞太的發(fā)展有積極的作用,也會(huì)給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更好的未來(lái)。據(jù)悉,洪博培于2009年~2011年間在中國(guó)任美駐華大使,卸任回國(guó)后就開始了他的美國(guó)總統(tǒng)參選之路。今年1月16日,洪博培正式宣布退出美國(guó)總統(tǒng)競(jìng)選,并選擇了加盟福特汽車。
分析人士認(rèn)為,福特汽車可能比較看好洪博培擔(dān)任駐華大使期間的經(jīng)歷。在中國(guó)政府擔(dān)憂國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)能未來(lái)可能過(guò)剩、并明確不再鼓勵(lì)外商投資整車制造的背景下,洪博培的加盟顯然有利于福特在華展開新一輪擴(kuò)張計(jì)劃。福特不僅急于在華擴(kuò)大產(chǎn)能,同時(shí)希望解除與長(zhǎng)安汽車、馬自達(dá)三方的合資關(guān)系。福特希望與長(zhǎng)安建立一個(gè)新的兩方合資公司,但需要得到中國(guó)政府批準(zhǔn)。
福特與長(zhǎng)安在重慶新開的一間總裝廠已經(jīng)開始投產(chǎn),初期年產(chǎn)能15萬(wàn)輛,這將使福特在華總產(chǎn)能達(dá)到60萬(wàn)輛。同時(shí),福特還正在建設(shè)一間發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和一個(gè)變速器工廠。福特已宣布了到2015年時(shí)引入15款新車型的計(jì)劃,以期提高在中國(guó)的銷量。
2011年,福特在中國(guó)售出了519,390輛汽車,相比2010年上升了7%.福特在銷量上遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國(guó)大眾汽車公司和通用汽車公司,德國(guó)大眾和通用汽車去年在中國(guó)的銷量分別為230萬(wàn)輛和260萬(wàn)輛。
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