北京奔馳原經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與管理總經(jīng)理方錦江已經(jīng)離職。本周二，接近北京奔馳的知情人士透露，方錦江的離職文件未正式下達(dá)，而關(guān)于接任者目前北京奔馳內(nèi)部也沒(méi)有明確。方錦江本人確認(rèn)了離職一事，但不愿透露“離職原因”和“下一步打算”。
2011年，北京奔馳銷(xiāo)售超過(guò)93000臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)到86%。未來(lái)5年間，該公司每年將引進(jìn)一款新車(chē)型，從去年的兩個(gè)產(chǎn)品系列拓展為七大產(chǎn)品系列。按照規(guī)劃，其國(guó)產(chǎn)車(chē)型在奔馳中國(guó)的銷(xiāo)售比重將從過(guò)去的30%提高到70%。從市場(chǎng)情況來(lái)看，北京奔馳的前景一片光明，而就在1月中旬，他還出席了梅賽德斯-奔馳在華第200家奔馳店的開(kāi)業(yè)慶典，并代表公司致辭。對(duì)于方錦江的突然離職，業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，或與奔馳中國(guó)和北京奔馳去年啟動(dòng)的渠道整合有關(guān)。
據(jù)悉，在媒體面前頗為低調(diào)的方錦江出身汽車(chē)世家，其父方宏在中國(guó)汽車(chē)界聲名顯赫，于1990-1993年曾任上海大眾總經(jīng)理，為桑塔納的成功國(guó)產(chǎn)化作出了卓越的貢獻(xiàn)，被譽(yù)為“中國(guó)的艾柯卡”。
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