中國(guó)汽車業(yè)在面臨產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展局面的同時(shí)，人才缺口日益擴(kuò)大。《中國(guó)汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題報(bào)告預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)2015年將突破500萬(wàn)人大關(guān)，到2020年將達(dá)到776.23萬(wàn)人，平均年增長(zhǎng)率為10%。
中國(guó)汽車業(yè)的迅速全面發(fā)展，需要包括研發(fā)、工程技術(shù)、營(yíng)銷、采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)、金融、維修等多個(gè)環(huán)節(jié)不同領(lǐng)域的人才，而我國(guó)現(xiàn)有的高等院校汽車專業(yè)教育和職業(yè)教育大多在工程技術(shù)人員的培養(yǎng)上擁有一定基礎(chǔ)，對(duì)于其他環(huán)節(jié)的人才培養(yǎng)較為短缺。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞更進(jìn)一步分析，我國(guó)汽車業(yè)缺乏人才是多層次的，“技術(shù)—管理復(fù)合型”和“多領(lǐng)域技術(shù)復(fù)合型”人才供給不足�，F(xiàn)在的汽車業(yè)更加需要復(fù)合型的人才，如研發(fā)人才除了具備機(jī)械制造等基本技術(shù)以外，還要懂得市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)和潮流，這樣既能保證設(shè)計(jì)的車型技術(shù)過(guò)硬，又能保證其在技術(shù)上不會(huì)落伍；營(yíng)銷人員需要有熟練的營(yíng)銷技巧，還要懂得汽車結(jié)構(gòu)，并了解汽車行業(yè)相關(guān)知識(shí)，熟悉汽車保養(yǎng)和維修，有時(shí)甚至還要懂得一定的理財(cái)知識(shí)，能設(shè)身處地為消費(fèi)者著想等等。
與此同時(shí)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國(guó)金融領(lǐng)域正面臨著人才短缺的嚴(yán)峻考驗(yàn)。據(jù)調(diào)查，95%的金融專業(yè)受訪者表示當(dāng)下金融行業(yè)人才匱乏，其中28%認(rèn)為人才短缺趨勢(shì)將長(zhǎng)期存在。來(lái)自專業(yè)招聘網(wǎng)站的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年金融業(yè)人才需求持續(xù)高漲，金融及金融服務(wù)業(yè)的外部招聘需求幾乎翻倍增長(zhǎng)。而跨界汽車和金融兩個(gè)領(lǐng)域的汽車金融人才的供給明顯捉襟見(jiàn)肘。
[編校：陽(yáng)光]
