日前，法國雷諾汽車對管理層進(jìn)行了調(diào)整。其中4月1日起，雷諾汽車現(xiàn)任亞洲-非洲區(qū)域董事長中村克己將擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)中國業(yè)務(wù)運(yùn)營。其向雷諾COO卡洛斯塔瓦雷斯匯報(bào)工作。中村克己現(xiàn)年58歲，為雷諾管理委員會(huì)委員，此前曾任東風(fēng)有限公司總裁。據(jù)了解，中村克己上任后，雷諾中國總裁陳國章職位不會(huì)變化。陳國章負(fù)責(zé)的是進(jìn)口車業(yè)務(wù)，屆時(shí)中村克己到任后，陳國章將向其匯報(bào)，目前尚不確定中村克己會(huì)出任雷諾中國董事長。
據(jù)了解，此前，雷諾汽車總部并沒有針對中國區(qū)市場專門設(shè)置職位，這次安排具體人分管意味著雷諾汽車將中國市場提升到總部戰(zhàn)略的高度。
雷諾是目前唯一一個(gè)沒有在中國擁有合資項(xiàng)目的乘用車制造商。在其進(jìn)入中國市場的多年時(shí)間里，其曾多次與國產(chǎn)擦肩而過，這也使其錯(cuò)失了很多發(fā)展機(jī)會(huì)。2004年，雷諾汽車宣布了國產(chǎn)計(jì)劃，但由于生產(chǎn)基地的選址之爭一直無法確定，雷諾汽車從2005年被迫擱置了國產(chǎn)計(jì)劃。隨著中國躍居全球最大汽車市場，雷諾國產(chǎn)迫在眉睫。去年年底，雷諾-日產(chǎn)雙料CEO卡洛斯戈恩首次公開表態(tài)雷諾汽車國產(chǎn)的時(shí)間為2014年左右。而此次中村克己的回歸，被看作是雷諾國產(chǎn)提速的信號(hào)。
在雷諾規(guī)劃的中國事業(yè)發(fā)展計(jì)劃中，分為短期、中期、長期三部分。從最初年銷量僅為894輛，到年銷售5200輛，再到去年完成的24275輛、同比增幅達(dá)65%來看，雷諾已基本完成了其短期的在華發(fā)展目標(biāo)。
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