造車(chē)、修車(chē)，都缺人才

　　建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，我省曾公布中長(zhǎng)期人才規(guī)劃，提出未來(lái)10年，圍繞現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，需要著重培養(yǎng)現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)三類(lèi)戰(zhàn)略型人才。我們需要一支怎樣的高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍？高校專(zhuān)業(yè)設(shè)置如何適應(yīng)市場(chǎng)需求？大學(xué)生應(yīng)怎樣轉(zhuǎn)變自己的就業(yè)觀？記者選取了三類(lèi)戰(zhàn)略性人才中的汽車(chē)類(lèi)、農(nóng)業(yè)類(lèi)、高端家政類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能人才進(jìn)行調(diào)查和剖析，以尋找答案。

　　現(xiàn)狀：汽車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)生剛?cè)雽W(xué)就被企業(yè)“預(yù)訂”

　　“實(shí)在對(duì)不起，我們的學(xué)生都已找到了工作。”6月以來(lái)，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)宋寶林患上了“電話恐懼癥”，“每天至少接一二十個(gè)電話，都是企業(yè)來(lái)要人的�？晌覀兠磕甑漠厴I(yè)生只有近千名，學(xué)生早在大二下學(xué)期就被陸續(xù)"搶"光了。”

　　據(jù)了解，該院先后與一汽豐田、一汽大眾、上海通用、奔馳等知名企業(yè)進(jìn)行校企合作，成立了十余個(gè)“訂單班”。正在實(shí)訓(xùn)中心備戰(zhàn)全國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)大賽的大二學(xué)生韓濤說(shuō)，他從未擔(dān)心過(guò)將來(lái)的工作，最發(fā)愁的是不知道該選擇哪家企業(yè)。

　　同樣的狀況也出現(xiàn)在不少院校的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)。河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系主任胡勇介紹，從2004年開(kāi)始，他們的畢業(yè)生就再也不愁“嫁”了，每年春節(jié)一過(guò)，各用人單位便紛紛來(lái)學(xué)校搶學(xué)生，甚至學(xué)生剛一入學(xué)就有企業(yè)來(lái)“預(yù)訂”。

　　困境：我省汽車(chē)專(zhuān)業(yè)設(shè)置遠(yuǎn)落后于需求

　　17年前，從河南交通學(xué)校畢業(yè)的盧紹豹，現(xiàn)在已是奔馳鄭州之星的副總。他感覺(jué)，2002年以來(lái)，鄭州的4S店逐漸多了起來(lái)，2008年，更是爆發(fā)式增長(zhǎng)，但汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上需求。

　　他說(shuō)，現(xiàn)在的汽車(chē)修理工已不像以往鉆到車(chē)底下，敲敲打打又臟又累。他們像醫(yī)生給病人看病一樣，操作先進(jìn)的電子設(shè)備診斷維修汽車(chē)，工資也提高了好幾倍。汽修行業(yè)已從銷(xiāo)售延伸到維修中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，像鈑金、噴漆、汽車(chē)美容等，都需要專(zhuān)門(mén)的人才，即“汽車(chē)后市場(chǎng)”人才。

　　記者從鄭州宇通客車(chē)股份有限公司了解到，目前，我省汽車(chē)行業(yè)管理、銷(xiāo)售、研發(fā)、生產(chǎn)、維修等各個(gè)領(lǐng)域都缺人才，公司招聘的中高級(jí)技術(shù)骨干大多來(lái)自外省高校。我省高校與吉林大學(xué)等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)校相比，畢業(yè)生在數(shù)量和質(zhì)量上競(jìng)爭(zhēng)性偏低，供給更顯緊張。

　　截至目前，我省還沒(méi)有車(chē)輛工程本科專(zhuān)業(yè)。記者在我省開(kāi)設(shè)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)最早的河南農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院了解到，該校交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)每年的畢業(yè)生也不到百人。

　　發(fā)展：我省汽車(chē)業(yè)后發(fā)優(yōu)勢(shì)突出，中高端汽車(chē)人才培養(yǎng)加速

　　為適應(yīng)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)需求，我省高校正集中力量加速汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)。今年上半年，河南農(nóng)大引進(jìn)東風(fēng)汽車(chē)首席總工程師、國(guó)家千人計(jì)劃專(zhuān)家劉正白為兼職教授。今年9月，該校還將設(shè)立“卓越汽車(chē)工程師”實(shí)驗(yàn)班，培養(yǎng)中高級(jí)汽車(chē)人才。從去年開(kāi)始，河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)手世界知名汽車(chē)品牌推行校園精英生培養(yǎng)計(jì)劃，與國(guó)際主流的汽車(chē)職業(yè)教育接軌。

　　河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉曉明介紹，2011年，我省汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，全年汽車(chē)和改裝車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)46.58萬(wàn)輛和46.60萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)37.44%和38.34%。而2011年，全國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比僅增長(zhǎng)2.45%。

　　“在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)的格局中，河南的后發(fā)優(yōu)勢(shì)尤其突出。中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，也必然會(huì)為河南的汽車(chē)人才提供更加廣闊的發(fā)展空間。”劉曉明說(shuō)。