澳大利亞客車法規(guī)堪稱世界上做嚴厲的法規(guī)之一，能夠進入其市場，需要經(jīng)過嚴格的澳大利亞ADR認證，百路佳客車憑借其創(chuàng)新的技術(shù)和高端的產(chǎn)品質(zhì)量迅速打入澳大利亞市場，并在短短的時間內(nèi)取得能夠與奔馳看齊的銷售業(yè)績，創(chuàng)造了中國客車業(yè)出口的一個奇跡，在百路佳制造基地江西南昌，這片紅色故土上，百路佳紅紅火火，一路走來。

　　從投產(chǎn)到運營，不足三個月，首批出口車順利下線

　　當(dāng)今社會，“在最短的時間內(nèi)以最低的成本提供最高的價值”，已經(jīng)成為企業(yè)獲得成功的最新模式。2007年的11月中旬，百路佳正式投入生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，克服人力不足、配件供應(yīng)不及時等多重困難，不足三個月，在2008年1月18日順利實現(xiàn)首批8臺豪華出口客車順利下線。一般客車企業(yè)從投入運營到產(chǎn)品下線，至少需要半年時間，而百路佳僅僅用了不到三個月的時間，從一開始百路佳就顯現(xiàn)出領(lǐng)先行業(yè)的霸氣。

　　激情迎戰(zhàn)“雪災(zāi)”，首輛具有自主知識產(chǎn)權(quán)的豪華出口房車順利下線

　　08年一場罕見的“雪災(zāi)”，將很多身在異鄉(xiāng)的人擋在了回家的路上。百路佳客車的生產(chǎn)同樣因為“雪災(zāi)”遭受到了重創(chuàng)，由于物流中斷，很多零配件遲遲不能運輸?shù)轿?。尤其是豪華出口房車生產(chǎn)進度嚴重受阻，在“天時”“地利”明顯缺失的情況下，百路佳唯一能夠依賴的只有“人和”。全體百路佳人眾志成城，保證一道道工序井然有序的傳遞。2008年3月8日，國內(nèi)第一輛具有自主知識產(chǎn)權(quán)的豪華出口房車在百路佳順利下線，同時也是百路佳1050臺出口客車（含50臺房車）簽約之時，全國多家媒體爭相報道，來自澳大利亞、美國、墨西哥、瑞典、新西蘭、中東等國家和地區(qū)的百余位客人和全體百路佳人共同見證這一歷史性時刻。

　　首次參展“BAAV”，即獲重量獎項“年度創(chuàng)新大獎”

　　3月11日，一年一度的BAAV 08頒獎盛典吸引了國內(nèi)外眾多知名客車企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)的參與。百路佳JXK6137 憑借其高端技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計榮獲本次BAAV08重量級獎項“特別大獎—最佳創(chuàng)新大獎”，對于一個成立不足一年的新品牌來說，百路佳當(dāng)之無愧成為當(dāng)晚獲獎“黑馬”。

　　從2008年1月18日首批豪華客車順利下線，到豪華房車如期參加上海車展到如今百路佳在澳大利亞銷量進入前三。一個個不爭的事實，一項項真實的數(shù)據(jù)，向我們展示了一個全新的百路佳。俗話說“站的高看的遠”，作為國內(nèi)唯一一家專注于出口發(fā)達國家市場的客車企業(yè)，相信百路佳看的遠走的更遠。