日系品牌在美國市場銷量首超美國三大汽車巨頭。據(jù)美國媒體報道，7月份美國新車銷售數(shù)據(jù)顯示，豐田、本田等8家日本汽車企業(yè)產(chǎn)品市場占有率達(dá)43.0%，超過通用等美國三大汽車巨頭市場份額(42.7%)。

   由于經(jīng)濟不景氣及油價高漲等因素，美國三大公司的大型車銷量不佳，連續(xù)5個月市場占有率低于50%。另一方面，低油耗的日本小型車銷勢強勁，因此在全球最大的美國市場終于超過了東道主。

   據(jù)了解，美國三大汽車公司銷量均大幅下降，其中通用減少26.0%，福特減少13.0%，克萊斯勒減少了28.8%。除了銷量不盡如人意之外，通用汽車已宣布今年第二季度虧損總額達(dá)155億美元。通用汽車方面將虧損歸咎于本土汽車銷售大幅下挫、龐大重組計劃和勞工不穩(wěn)定等因素。福特公司今年第二季度也虧損87億美元，是福特公司有史以來損失最慘重的一個季度。

   車賣不出去，經(jīng)濟不景氣是一層原因，不過油價則是壓垮駱駝的最后一根稻草。豐田汽車公司旗下的豐田北美工程和制造公司媒體公關(guān)部經(jīng)理邁克·高斯(Mike Goss)如此認(rèn)為。

   為了適應(yīng)市場需要，汽車制造商紛紛調(diào)整策略以求生存。豐田北美工程和制造公司已決定把世界首款油電混合動力車——普銳斯的生產(chǎn)基地從亞洲搬到美國密西西比州。

   邁克·高斯對美國媒體表示，把普銳斯制造中心搬到美國來是因為油電混合動力車是未來的大趨勢。