據(jù)海關總署最近公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，上半年我國汽車商品累計進出口總額為378.07億美元，同比增長35.50%，創(chuàng)下歷史新高。其中出口總額與增幅明顯高于進口，上半年整車出口總量超過進口總量高達171857輛，我國汽車對外貿(mào)易順差額從去年同期的38.41億美元上升到今年的43.38億美元,同比增長12.94%,呈繼續(xù)拉大趨勢。

   進口前揚后抑

   據(jù)統(tǒng)計，上半年我國汽車產(chǎn)品進口比去年同期明顯增長。汽車及其關鍵件、零附件進口金額為167.35億美元，同比增長39.11%；其中汽車整車(包括成套散件)進口78.06億美元,同比增長71.23%；汽車零部件進口總額為89.28億美元,同比增長19.51%。上半年汽車進口量為212663輛，同比增長53.06%。

   今年上半年進口車市場呈“前揚后抑”趨勢，一季度進口汽車市場同比增長72%，其中主要豪華品牌銷售快速增長，平均增長幅度達到82%。自5月份以來，由于進口汽車數(shù)量的迅速增長遠遠高于市場需求的增長幅度，進口汽車銷量及價格環(huán)比已有所下降，進口汽車市場供需結構正在發(fā)生變化，已經(jīng)引起業(yè)內(nèi)分析人士的高度關注。

   從細分市場看，乘用車進口大大高于商用車進口。其中四驅越野車與轎車兩者的進口數(shù)量與金額分別占整個汽車進口的89.00%和88.06%。四驅越野車無論數(shù)量與金額均為第一。

   出口猛踩油門

   據(jù)統(tǒng)計，上半年我國汽車產(chǎn)品出口比去年同期大幅增長。汽車及其關鍵件、零附件出口金額為210.72億美元，同比增長32.78%；其中汽車整車(包括成套散件)出口49.98億美元,同比增長85.00%；汽車零部件出口總額為160.74億美元,同比增長22.06%。上半年整車出口384520輛，同比增長59.62%。

   從細分市場看，商用車出口大大高于乘用車出口，貨車仍然是出口的主力，無論數(shù)量與金額均為第一。轎車上半年出口增速加快令人矚目，數(shù)量與金額僅次于貨車，兩者的進口數(shù)量與金額分別占整個汽車出口的78.35%和65.87%。客車上半年出口增速也較突出。而乘用車出口單車價格（7632美元）則大大高于商用車出口單車價格（2373美元），不過單車利潤比較低，在高端市場競爭力明顯不足。

   未來兩市預測

   許多不確定因素以及下半年消費稅可能進行調(diào)整，將導致進口汽車市場增速放緩，下半年市場將回歸理性。綜合各種因素預測，今年我國進口車總量增幅約在20%至25%之間，進口車總量預計在37萬輛左右，其中SUV進口總量約在21萬輛左右，其增幅預計為55%-60%。

   中國汽車出口已連續(xù)5年保持百分之百的“井噴式”增長，大規(guī)模出口的時機已經(jīng)成熟。以目前的出口規(guī)模和人民幣的升值幅度，匯率變化短期內(nèi)對企業(yè)出口的影響不會很大。隨著上半年我國汽車出口的高速增長態(tài)勢，2008年我國汽車出口將同比增長30%以上。有望突破80萬輛，其中商用車出口在45萬-50萬輛左右，乘用車出口在30萬-35萬輛左右。