美國10月汽車銷售量預計將下降約29%,為17年來最低水平,銷售量將再次跌破100萬大關,至87.2萬輛,月比下降9.4%。

   綜合外電10月23日報道,據(jù)汽車購物網(wǎng)絡Edmunds.com數(shù)據(jù),美國10月汽車銷售量預計將下降約29%,至17年來最低水平。

   由于美國汽車業(yè)最新的不祥征兆,Edmunds預測銷售量將再次跌破100萬大關,至87.2萬輛。Edmunds 表示,“汽車行業(yè)應該振奮自身渡過可怕的11月,這個月通常是全年最低銷售月。”

   10月汽車銷售額預計將月比下降9.4%。

   嚴峻的前景在9月之后接踵而至,9月所有主要汽車制造商銷售量達兩位數(shù),呈現(xiàn)了自20世紀90年代初以后最慢的銷售速度。

   10月有27天銷售日,比去年同一時期多一天。

   據(jù)未經(jīng)調整數(shù)據(jù)基礎,預計通用汽車公司（General Motors Corp, GM）以40.7%的跌幅居于下降榜首。預計緊排通用汽車公司之后的是克萊斯勒（38%）,福特（34.7%）,日產(chǎn)（29.2 %）,本田（17.2 %）和豐田（15.5%）。

   Edmunds.com行業(yè)分析執(zhí)行董事特普克(Jesse Toprak)表示,“今年典型的哥倫布日周末時的提高幾乎是潛移默化的。展望未來,11月份歷來是每年最嚴峻的銷售月,而12月通常是最好的。如果選則和其他變量對直到12月的汽車銷售不產(chǎn)生重大影響,我們期待汽車銷售年度總額約為1,360萬輛。”

   克萊斯勒、福特和通用汽車合并后的10月美國市場份額估計為45.5%,低于2007年10月的52.5%和2008年9月的52.9%。

   Edmunds網(wǎng)絡AutoObserver.com的資深編輯克雷布斯(Michelle Krebs指出,豐田的密集型銷售預計將首次有助于提高該公司的美國市場占有率超過19%。