日系汽車三巨頭盈利齊降 汽車業(yè)集體走弱
受北美市場下滑和全球金融危機影響,豐田、本田和日產(chǎn)三大汽車巨頭近日不約而同地宣布利潤下降,面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
本田公司10月28日宣布,由于匯率損失、原材料價格高漲、消費稅及管理費增加等因素的影響,第一、二財季累計營業(yè)利潤僅為3701億日元,比去年同期降低27.1%。季度純利潤為3.029億日元,比去年降低19.1%。
據(jù)本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司朱林杰向記者介紹,在產(chǎn)品銷量方面,摩托車、汽車銷量均創(chuàng)下第一、二財務(wù)季度(4月~9月)的最高紀(jì)錄。其中,摩托車?yán)塾嬩N量達560.8萬輛,同比增長22.3%;汽車?yán)塾嬩N量達189.7萬輛,同比增長0.7%,已連續(xù)10年保持增長態(tài)勢。本田對于未來的銷量增長仍有信心。朱林杰表示,在2008財年(2008年4月~2009年3月)摩托車銷量預(yù)測1083.5萬輛,同比增長16.3%,汽車銷量預(yù)測401.5萬輛,同比增長2.3%,通用產(chǎn)品銷量預(yù)測563萬臺,同比增長7.0%。
無獨有偶,同樣受美國金融危機拖累,日本第一大汽車公司豐田汽車公司在10月初宣布,本財年的主營業(yè)務(wù)利潤可能會比上年大降四成以上。豐田公司此前預(yù)計,公司將很難完成其全年銷售950萬輛汽車的計劃。
日本第三大汽車廠商日產(chǎn)汽車上個月也透露,因鋼鐵和其他原材料成本上漲的因素影響,加之日元匯率走強、美國市場疲軟,將會導(dǎo)致本財年的利潤下滑30%。而此前據(jù)報道,日產(chǎn)在2008財政年度第一季度純利潤大幅下跌42.8%,實現(xiàn)營業(yè)利潤799.5億日元。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 比亞迪向烏拉圭電動公交運營商交付100臺12米純電大巴[09-24]
- 海外一線堅守者,點亮世界“安凱紅”[09-14]
- 搭載先進動力系統(tǒng) 比亞迪匈牙利工廠第700臺純電動大巴下線[08-30]
- 繪就交通新畫卷 亞星客車成功交付坦桑尼亞[08-29]
- 行業(yè)觀察|國產(chǎn)新能源客車是否受歐盟電動汽車關(guān)稅新政影響?[08-28]
- 節(jié)能環(huán)保至上 金旅客車緣何收獲北歐客商點贊?[08-27]
- 產(chǎn)品推介+現(xiàn)場簽約 中通客車全球合作伙伴大會(墨西哥)舉行 [08-23]
- 中車電動達喀爾項目:成功是我們拼搏出來的丨企業(yè)文化故事④[08-19]