歐盟委員會(huì)２６日建議，為陷入困境的歐洲汽車業(yè)提供至少５０億歐元救助資金，主要用于環(huán)保技術(shù)研發(fā)，幫助它們渡過(guò)難關(guān)。

   歐盟委員會(huì)當(dāng)天公布了一項(xiàng)總額為２０００億歐元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，幫助汽車業(yè)屬于該計(jì)劃的一個(gè)組成部分。按照歐盟委員會(huì)的設(shè)想，歐盟、歐洲投資銀行、產(chǎn)業(yè)界和歐盟成員將共同參與扶持汽車業(yè)，預(yù)計(jì)出資總額至少為５０億歐元。

   其中，歐洲投資銀行將提供約４０億歐元優(yōu)惠貸款，用于汽車廠商開發(fā)安全和環(huán)保技術(shù)，如電力車等。成員國(guó)則需要通過(guò)降低稅費(fèi)等手段，為推廣低排放車輛大開方便之門。歐盟委員會(huì)還將支持建立一套地方政府采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)清潔車輛銷售。

   歐盟委員會(huì)主席巴羅佐在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，汽車業(yè)對(duì)歐盟非常重要，歐盟將幫助歐洲汽車業(yè)朝著更加環(huán)保的方向轉(zhuǎn)型，但不會(huì)考慮傳統(tǒng)方式的補(bǔ)貼。

   由于金融危機(jī)和接踵而至的經(jīng)濟(jì)下滑造成需求銳減，再加上歐盟日益嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，歐盟汽車廠商目前處境艱難。

   繼美國(guó)政府９月宣布將為本國(guó)汽車廠商提供２５０億美元節(jié)能研發(fā)貸款后，歐盟汽車業(yè)也要求歐盟提供４００億歐元的低息貸款，用于清潔節(jié)能車輛的研發(fā)，但歐盟委員會(huì)的建議與歐盟汽車業(yè)的期待顯然差距較大。