克萊斯勒在華合資長(zhǎng)城進(jìn)程或?qū)⑻崴?/h2>

發(fā)布時(shí)間：2008年12月16日 00:00 來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)

   克萊斯勒與奇瑞的合作談判日前正式告吹,雙方均表示友好“分手”。記者了解到,克萊斯勒目前繼續(xù)與長(zhǎng)城汽車在商討合作事宜。關(guān)于終止與奇瑞的合作,克萊斯勒回應(yīng)說(shuō),自雙方合作協(xié)議簽署以來(lái),全球經(jīng)濟(jì)背景和市場(chǎng)環(huán)境都發(fā)生了深刻的變化。此外,雙方企業(yè)自身的變化和發(fā)展也導(dǎo)致雙方的業(yè)務(wù)目標(biāo)和發(fā)展重心與一年前相比有所不同。因此,雙方最初簽訂協(xié)議時(shí)的一些前提條件已經(jīng)不再適用?？巳R斯勒和奇瑞已經(jīng)達(dá)成統(tǒng)一意見(jiàn),不公布相關(guān)討論的細(xì)節(jié)。但彼此“祝愿對(duì)方今后在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的發(fā)展順利成功”。

   另?yè)?jù)了解,克萊斯勒目前仍繼續(xù)與長(zhǎng)城汽車進(jìn)行合作談判?？巳R斯勒表示,雙方將在廣泛領(lǐng)域內(nèi),尋求通過(guò)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目建立長(zhǎng)期互惠互利合作關(guān)系。雙方將在廣泛領(lǐng)域內(nèi),評(píng)估建立長(zhǎng)期互惠互利合作關(guān)系的可行性,包括利用彼此的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、零部件和技術(shù)能力共同服務(wù)全球消費(fèi)者。此外,根據(jù)之前的技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司繼續(xù)以技術(shù)許可的形式在中國(guó)為克萊斯勒生產(chǎn)克萊斯勒300C與鉑銳兩款車型,并負(fù)責(zé)兩款車的市場(chǎng)銷售工作。

   克萊斯勒有關(guān)人士還表態(tài)說(shuō),該公司目前在選擇在華合作伙伴的過(guò)程中,有意保持一種非常開(kāi)放的心態(tài),以非常求真務(wù)實(shí)的態(tài)度,充分了解各個(gè)潛在合作對(duì)象的強(qiáng)項(xiàng)和弱項(xiàng),以及調(diào)研如何通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。尤其在經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生變化的今天,無(wú)論克萊斯勒還是合作方,最后的決定都必定是雙方在充分考量各方環(huán)境變量,考量雙方優(yōu)劣勢(shì)后做出的審慎決定。

   記者同時(shí)從長(zhǎng)城汽車證實(shí),雙方合作談判仍在進(jìn)行。長(zhǎng)城汽車銷售公司副總經(jīng)理商玉貴說(shuō),合作談判涉及整車制造,營(yíng)銷渠道合作,零部件以及長(zhǎng)城為克萊斯勒代工等各個(gè)方面,但尚沒(méi)有達(dá)成實(shí)質(zhì)性效果。在問(wèn)到對(duì)談判進(jìn)程是否滿意時(shí),商玉貴沒(méi)有作出正面回答,他表示:“我只能說(shuō),目前談判沒(méi)有明確說(shuō)要結(jié)束。”目前克萊斯勒美國(guó)本部正在積極尋求美國(guó)政府的救助,以避免破產(chǎn)。

 

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