通用汽車公司(General Motors Corp.) (GM)首席執(zhí)行官里克-瓦格納(Rick Wagoner)表示，該公司可以維持長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)而不必削減退休員工福利。瓦格納是在今天接受NBC的《Today Show》節(jié)目采訪時(shí)發(fā)表上述言論的，與他一道接受采訪的還有美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)總裁羅恩-蓋特菲爾德(Ron Gettelfinger)。兩人齊聚底特律，準(zhǔn)備參加定在下周召開的新一輪勞資談判。

    美國(guó)聯(lián)邦政府上個(gè)月通過了向通用汽車公司提供134億美元貸款的方案，這個(gè)方案一方面要求UAW做出讓步，另一方面要求通用汽車公司在3月31日之前向政府遞交一份重組計(jì)劃書。瓦格納表示，他確信勞資雙方將達(dá)成協(xié)議，對(duì)通用汽車公司的勞動(dòng)合同條款進(jìn)行一些必要的修改。他表示，“我確信我們將達(dá)成一致，從而對(duì)勞動(dòng)合同條款做出我們所需要的修改。”蓋特菲爾德則表示，工會(huì)將會(huì)確保“采取符合公會(huì)成員和退休員工最大利益的行動(dòng)。”瓦格納稱，廣為流傳的所謂通用汽車公司工人與外國(guó)汽車制造商在美國(guó)工廠工人之間時(shí)薪相差10美元的說(shuō)法是夸大其詞的，他表示，“傳言的這個(gè)差距有點(diǎn)偏高。”瓦格納指出，通用汽車工廠的生產(chǎn)率是北美汽車生產(chǎn)商當(dāng)中最高的之一。瓦格納同時(shí)透露，在11月到12月國(guó)會(huì)就該公司請(qǐng)求獲得救援性貸款舉行聽證會(huì)的時(shí)候，盡管目前他受到了很多人的批評(píng)，但他從來(lái)沒有想到過辭職，即使辭職能夠幫助推動(dòng)救援計(jì)劃的通過。瓦格納重申，通用汽車公司已經(jīng)擱置了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手克萊斯勒公司(Chrysler LLC)進(jìn)行并購(gòu)談判的可能性。

   在上個(gè)月，白宮批準(zhǔn)了向克萊斯勒提供40億美元貸款的方案，這筆貸款來(lái)源于去年通過的向金融行業(yè)提供的7000億美元救援性貸款。在汽車行業(yè)面臨數(shù)十年來(lái)最嚴(yán)重的行業(yè)性衰退之時(shí)，通用汽車和克萊斯勒都在為維持生存而苦苦掙扎。周一，通用汽車公司宣布12月在美國(guó)的汽車銷售量同比減少了31%，克萊斯勒公司宣布同期銷量銳減53%。