美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬26日說(shuō)，美國(guó)聯(lián)邦政府應(yīng)該與各州合作，而不是阻撓各州減少汽車(chē)尾氣等溫室氣體排放的努力。奧巴馬當(dāng)天在白宮發(fā)表講話時(shí)指出，美國(guó)環(huán)境保護(hù)署應(yīng)該重新考慮加利福尼亞州提出的自行制定汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的申請(qǐng)，在應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題上，加利福尼亞州作出了表率。

   美國(guó)加利福尼亞州政府一直認(rèn)為，聯(lián)邦政府的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于寬松，不利于控制溫室氣體排放。因此該州曾向美國(guó)環(huán)保署申請(qǐng)，允許其自行制定更嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。美環(huán)保署于2007年12月回絕了這一申請(qǐng)。2008年1月，由加利福尼亞州牽頭，美國(guó)16個(gè)州聯(lián)名起訴美環(huán)保署，要求允許各州制定汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

   據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)，汽車(chē)排放的二氧化碳約占所有二氧化碳排放量的20%，而加州的這一比例達(dá)到30%。奧巴馬當(dāng)天還指出，美國(guó)將減少對(duì)外國(guó)石油的依賴(lài)。他要求政府各部門(mén)提高能源利用效率，并要求美國(guó)運(yùn)輸部在2011年3月前制定汽車(chē)燃油能效標(biāo)準(zhǔn)。

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   美任命氣候特使

   據(jù)新華社電　美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉里·克林頓26日任命氣候變化專(zhuān)家托德·斯特恩為美國(guó)氣候變化問(wèn)題特使。斯特恩還將擔(dān)任奧巴馬政府的國(guó)際氣候政策首席顧問(wèn)以及首席氣候談判代表。在宣布這項(xiàng)任命時(shí)，希拉里·克林頓說(shuō)，氣候變化危機(jī)的緊迫性不容忽視，有關(guān)氣候變化的一些科學(xué)結(jié)論和科學(xué)事實(shí)也不容否認(rèn)，在總統(tǒng)奧巴馬的領(lǐng)導(dǎo)下，美國(guó)將帶頭應(yīng)對(duì)氣候變化。