綜合外電2月9日報道，美國政府可能迫使通用（General Motors Corp.）和克萊斯勒（Chrysler LLC）破產(chǎn)以確保償還174億美元聯(lián)邦緊急貸款，汽車制造商宣布的一系列行動將導致這些貸款無法償付。

   美國財政部網(wǎng)站發(fā)布的貸款協(xié)議表明，美國納稅機構(gòu)目前不愿向先前的債權(quán)人貸款，包括花旗（Citigroup Inc.）、摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）以及高盛（Goldman Sachs Group Inc.）。兩位參與此項工作的消息人士上周（2日當周）表示，美國政府已經(jīng)聘請一家法律事務所幫助確定其獲得還款的優(yōu)先地位。

   若聯(lián)邦官員沒能就改變其獲得還款的次序達成一致協(xié)議，他們將選擇迫使這兩家公司破產(chǎn)作為它們獲得更多緊急救助的條件。美國律師事務所Baker & Hostetler LLP合伙人Don Workman表示，美國政府將通過所謂的“占有債務人”（debtor in possession）或破產(chǎn)以后的貸款對破產(chǎn)企業(yè)進行融資，這種條件下，美國政府的債權(quán)人地位就優(yōu)先于其他債權(quán)人。

   Workman是駐華盛頓的破產(chǎn)事務律師，他稱,美國官員正在協(xié)商，看看他們能夠達成一致協(xié)議。若不能，他們表示非常確信破產(chǎn)法官將允許他們首先獲得還款。

   這兩家汽車制造商已經(jīng)拒絕在破產(chǎn)保護下進行重組的要求，稱聯(lián)邦破產(chǎn)法第11章（Chapter 11）的改組將嚇跑購買者并導致破產(chǎn)清算。在截止日期2月17日到來前，通用和克萊斯勒正在努力推動計劃的進程，該計劃是他們在不良資產(chǎn)救助計劃（Troubled Asset Relief Program）下于12月獲得美國政府貸款的一部分。他們必須降低勞動成本，并證明他們將如何在截止日期前償還貸款。