近日，在日本汽車技術(shù)展示會上，沃爾沃汽車公司演示了裝配于新款SUV車型XC60上的低速緊急制動技術(shù)City Safety，而裝載這一技術(shù)的XC60也將于今年秋季在亞洲市場上市銷售。

   沃爾沃裝配在XC60上的這套City Safety低速緊急制動系統(tǒng)，能夠有效防止撞車事件的發(fā)生。為了在市區(qū)行駛時避免與前方車輛發(fā)生追尾，或在追尾時減輕碰撞傷害，City Safety結(jié)合使用了障礙物檢測系統(tǒng)和緊急制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)已標配于新款XC60上。車輛以4～30km/h的速度行駛時，系統(tǒng)才會啟動，與前方車輛的速度差加大，感知到存在碰撞危險時，就會自動制動。

   車輛的制動力則是利用防側(cè)滑裝置的增壓功能。碰撞危險性增加時，系統(tǒng)會自動提高制動壓力，為最大限度發(fā)揮制動力作準備。如果駕駛員未踩制動器，則會自動制動，同時關(guān)閉節(jié)流閥（Throttle Valve）降低發(fā)動機的輸出功率。由此，與前方車輛的速度差低于15km/h時，發(fā)生碰撞之前就能使車輛停止；而速度差為15～30km/h時，雖然會發(fā)生碰撞，但可減輕碰撞造成的傷害。激光雷達可捕捉前方車輛的車牌、反射板及車身發(fā)出的反射光。但原則上該系統(tǒng)只以4輪車輛為對象，不包括兩輪的摩托車。

   雖然擁有這樣的系統(tǒng)幫助駕駛者避免行車危險，但駕駛車輛的人還是不能對其產(chǎn)生過多的依賴心理，畢竟真正的行車安全要靠駕車者本身來保證。

   目前沃爾沃低速緊急制動系統(tǒng)由德國大陸（Continental）公司生產(chǎn)，通過縮小檢測范圍，使成本降至普通系統(tǒng)的1/3左右，成本的降低促使這一技術(shù)更好地應(yīng)用到更多的量產(chǎn)車型上。