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克萊斯勒宣布不再發(fā)放公司主要高管的留任獎(jiǎng)金

發(fā)布時(shí)間:2009年03月24日 00:00 來(lái)源:京華時(shí)報(bào)

   擔(dān)心卷入類(lèi)似“AIG獎(jiǎng)金門(mén)”事件,昨天克萊斯勒宣布不再發(fā)放公司主要高管的留任獎(jiǎng)金,但去年年底獲得政府貸款前發(fā)放的獎(jiǎng)金依然有效。克萊斯勒在聲明中表示,該公司的25位高層主管已簽署自動(dòng)放棄書(shū),根據(jù)該文件,自2009年1月2日起,該公司不再發(fā)放留任獎(jiǎng)金或其他任何形式的獎(jiǎng)金。


   克萊斯勒目前處于艱難重組的境地之中,如果重組不力,該公司可能破產(chǎn)。此前克萊斯勒與菲亞特達(dá)成無(wú)約束力的協(xié)議,菲亞特向克萊斯勒提供技術(shù)并幫助其進(jìn)軍海外市場(chǎng),但克萊斯勒給予其35%的股份。昨天,克萊斯勒表示,菲亞特承諾承擔(dān)克萊斯勒35%的政府債務(wù),但不獲得政府貸款。去年年底,克萊斯勒獲得美國(guó)政府40億美元的政府貸款,目前還在申請(qǐng)另外50億美元貸款。


   作為重組計(jì)劃,克萊斯勒準(zhǔn)備削減固定成本7億美元,每天減少一個(gè)生產(chǎn)班次,減員3000名,停產(chǎn)3款車(chē)型,減少10萬(wàn)輛的產(chǎn)能??巳R斯勒計(jì)劃在未來(lái)4年內(nèi)陸續(xù)推出24款新車(chē),在2010年量產(chǎn)一款電動(dòng)車(chē)。

 

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