美提供電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng) 寶騰組裝電動(dòng)車有望2010進(jìn)中國
美國電動(dòng)車技術(shù)公司Detroit Electric和馬來西亞寶騰汽車公司已經(jīng)計(jì)劃合作在馬來西亞組裝純電動(dòng)汽車,并計(jì)劃在2010年將這些汽車銷往包括中國在內(nèi)的幾個(gè)國家。
Detroit Electric和寶騰汽車3月30日在吉隆坡簽署了合作協(xié)議,雙方協(xié)定共同生產(chǎn)純電動(dòng)汽車,但沒有說明何時(shí)開始生產(chǎn)。
在簽訂和合作協(xié)議下,Detroit Electric會(huì)為合作項(xiàng)目提供電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng);而寶騰汽車將運(yùn)用此電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和其目前在產(chǎn)的兩個(gè)車型平臺(tái)上的傳統(tǒng)汽油車型,來生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。
根據(jù)協(xié)議,合作雙方計(jì)劃在2010年開始,在中國、美國、英國以及其他歐洲國家開始銷售這些純電動(dòng)汽車。
Detroit Electric表示,該公司會(huì)負(fù)責(zé)完成相關(guān)車型在發(fā)達(dá)國家的市場準(zhǔn)入認(rèn)證工作,例如安全性能的認(rèn)證等。
要想在2010年之前完成相關(guān)的認(rèn)證其實(shí)并非易事,因?yàn)殡p方目前還沒有開始生產(chǎn)這些電動(dòng)車。此外,這也是Detroit Electric第一次將其電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)大規(guī)模地運(yùn)用到量產(chǎn)車型上,因?yàn)轳R來西亞這個(gè)電動(dòng)車項(xiàng)目是Detroit Electric的第一個(gè)規(guī)模生產(chǎn)項(xiàng)目。
Detroit Electric還表示,這些電動(dòng)車雖然為寶騰在馬來西亞組裝生產(chǎn),但將懸掛Detroit Electric的車標(biāo),實(shí)為代工。但該公司也說,寶騰接下來會(huì)評估這些電動(dòng)汽車的性能,尤其是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),以確定是否在亞洲國家運(yùn)用寶騰的品牌和商標(biāo)來銷售這些電動(dòng)車。
這就意味著這些電動(dòng)車未來如果能在中國市場出現(xiàn)時(shí),有可能懸掛寶騰的車標(biāo)。
在銷售目標(biāo)方面,Detroit Electric說該公司計(jì)劃在2012年之前在上述市場中銷售大約27萬輛純電動(dòng)汽車。價(jià)格方面,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程版本配置的為23000至26000美元間;而加長續(xù)航里程版本的價(jià)格為28000至33000美元之間。
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程的車型每次滿充可以行走180公里左右,而加長續(xù)航里程車型則可續(xù)航325公里左右。
Detroit Electric說,雖然這些電動(dòng)車將基于寶騰的現(xiàn)有車型,但在外觀設(shè)計(jì)上會(huì)做出一些改變,以便和寶騰這些傳統(tǒng)汽油車型區(qū)分開。
該公司還說未來計(jì)劃在美國和歐洲也尋找此類的代工合作,以便實(shí)現(xiàn)各個(gè)市場的本地化生產(chǎn)。
Detroit Electric除了是一家電動(dòng)汽車技術(shù)公司,也是源于上世紀(jì)初的一個(gè)美國電動(dòng)車品牌。
該公司過去曾計(jì)劃和加利福尼亞州的ZAP公司,以及中國的青年汽車共同合作在中國生產(chǎn)電動(dòng)車,但不知為何上述合作項(xiàng)目去年停止。
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